深圳地铁如何坐「怎么坐地铁到深圳西站」

在深圳生活

交通出行可谓是至关重要

其中尤其是地铁出行

这是大部分深圳人都会选择的交通工具

但是你知道

深圳地铁目前运营的线路有多少条吗？

每条线路的首末班车时间了解吗？

未来几年深圳又将通车多少条地铁线路？

......

别担心

小编吐血整理了一份《深圳地铁大全》

主要包括三大部分

☟☟☟

①深圳地铁首末时间表

②深圳正在建设的地铁线路

③深圳规划建设的地铁线路

在深圳要坐地铁的小伙伴看这一篇就够啦~

目前深圳正在运营8条地铁线路

1号线：罗宝线（罗湖—机场东）

2号线：蛇口线（新秀—赤湾）

3号线：龙岗线（益田—双龙）

4号线：龙华线（福田口岸—清湖）

5号线：环中线（前海湾—黄贝岭）

7号线：西丽线（太安—西丽湖）

9号线：梅林线（文锦—红树湾南）

11号线：机场线（碧头—福田）

图:@深圳地铁

— 1号线 —

— 2号线 —

— 3号线 —

— 4号线 —

— 5号线 —

— 7号线 —

— 9号线 —

— 11号线 —

未来几年

深圳还将新增多条地铁线路

6号线、8号线、10号线、12号线、13号线

......

每年都有新的地铁线路，你期待吗？

2号线东延线，预计明年年底开通

可乘地铁玩转仙湖梧桐山

2号线东延线预计2020年年底开通，以后前往仙湖植物园、梧桐山、莲塘口岸都可以坐地铁直达，建成后2号线与8号线将贯通运营。

站点设置：莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站

3号线南延段，2020年开通试运营

直达福田保税区

3号线三期工程（南延）工程起于既有3号线益田站，终点设福保站，线路长1.5公里，设站1座，计划2020年10月底开通试运营。

站点设置：福保站

4号线三期，2020年建成通车

可坐地铁直达观澜

作为现运营4号线的延长线，4号线北延工程将于2020年建成通车，到时候坐地铁从观澜牛湖到福田中心，只要45分钟！

站点设置：清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站

5号线南延线，9月30日试运营

可直达前海滨海休闲带

南延线北起于5号线前海湾站，经前海、南山，终点与地铁2号线赤湾站换乘，开通后的5号线二期工程将和2号线、9号线西延段换乘无缝接驳深惠城际铁路。

站点设置：桂湾、前湾、前湾公园、妈湾、铁路公园、荔湾、赤湾

6号线，预计2020年开通

让光明区迎来地铁时代

深圳地铁6号线分一、二期工程建设，预计将在2020年5月同步开通运营，届时，从松岗可以乘地铁6号线直达福田中心区！

6号线一期工程，从深圳北站至松岗站，途经龙华区、光明区、宝安区，共设车站20座，全长37．6公里。

站点设置：深圳北站、红山站、上塘北站、元芬站、大浪站、石岩站、上屋北站、长圳站、观光站、光明中心站、荔林站、光明北站、楼村站、南庄站、公明广场站、合水口站、薯田甫站、山门站、溪头站、松岗站

6号线二期工程，起自深圳北站，终于科学馆站，经过龙华区、梅林、银湖、八卦岭、上步等片区，线路全长约11.5公里。

站点设置：深圳北站、梅林关站、翰林站、银湖站、八卦岭站、通新岭站和科学馆站

8号线一期，预计明年年底通车

盐田也进入“地铁时代”

8号线一期由2号线三期工程莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站，共设站6座，预计2020年年底建成通车。

站点设置：梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站

9号线二期，计划年内实现通车

16分钟可从前海至红树湾

9号线西延段东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，终点为前湾站，与5号线南延线换乘，通车后，从前海到罗湖文锦乘车时间将缩短至约44分钟！

站点设置：前湾、梦海、怡海、荔林、南油西、南油、南山书城、深大南、粤海门、高新南、红树湾南（不含）

10号线，预计2020年建成通车

可分担地铁4号线运营压力

10号线工程线路起自龙岗区平湖中心站，终至福田口岸站，共设车站24座，通车后将结束平湖、坂雪岗、华为新城等片区不通地铁的历史。

站点设置：福田口岸站、福民站、岗厦站、岗厦北站、莲花村站、有线电视台站、梅林东站、创新园站、雅园站、五和站、吉华站、贝尔路站、华为站、雪象站、雪象北站、甘坑站、凉帽山站、李朗站、木古站、华南城站、平湖西站、平湖枢纽站、平湖中心站

12号线，预计2022年通车

唯一一条南北穿越宝安老城区和南山区的地铁

12号线起自左炮台站，终至海上田园东站，计划于2022年通车，与 1、2、5、9、11、15、18、20号线、穗莞深城际线均有换乘。

站点设置：左炮台站、太子湾站、海上世界站、工业六路站、四海站、南油站、创业路站、南山站、桃园站、南头古城站、中山公园站、同乐站、新安公园站、灵芝站、上川站、流塘站、宝安客运中心站、臣田站、臣田北站、桃源居站、洲石路站、钟屋站、黄田站、机场东站、翠岗工业园站、怀德站、福永站、永和站、和平站、会展南站、会展北站、科技馆站、海上田园东站

13号线，将于2022年通车

乘地铁直达深圳湾口岸

13号线是连接深圳湾口岸与公明的市域快线，南起深圳湾口岸，届时，市民乘地铁可直接到达深圳湾总部基地、深圳湾口岸。

站点设置：上屋北站、宝石路站、罗租站、应人石站、白芒站、留仙洞站、石鼓站、西丽火车站、松坪站、科兴站、深大站、深大东站、科苑站、后海站、登良东站、深圳湾口岸站

14号线，计划2022年开通

龙岗区进入30分钟交通圈

14号线起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站。作为深圳市轨道交通东部地铁快线，14号线将采用自动化无人驾驶技术，最高设计速度为120公里／小时。

站点设置：岗厦北、黄木岗、清水河、布吉、石芽岭、四联、坳背、大运、南约、宝龙(增设)、沙湖、坪山围、朱洋坑、坑梓、沙田（或增设六约北站、坪山广场站）

16号线，将于2023年通车

实现龙岗中心城与坪山之间的快速联系

16号线连接大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山区等地区，全长约29．2公里，设站24座，力争于2023年7月建成通车。

站点设置：大运站、大运北站、龙城西站、数码城站、回龙埔站、龙岗汽车站、天健花园站、龙城中路站、龙平站、双龙站、龙南站、龙东村站、同乐村站、坪山站、六联村站、文化中心站、坪山围站、坪山中学站、江岭站、东纵站、新屋站、横塘站、田头站、田心站

不仅如此

深圳市政府于2018年底启动编制的

《深圳市城市轨道交通四期建设规划调整

（2017～2022）》也已出炉

结合深圳市城市发展对轨道交通的需求紧迫性

最终确定第四期建设规划调整（2017－2022）

共计11条线路，13个项目

总长约87．1公里，设站53座

其中地下段约84．2公里，高架段约2．9公里

3号线东延线

3号线东延线将通过已建成运行的3号线连接至福田中心区，是联系坪地中心与龙岗中心、横岗中心、布吉中心、罗湖中心以及福田中心的城市轨道干线。

6号线支线南延

6号线支线南延连接光明中心区与交通枢纽光明新城站片区，据最新规划，地铁6号线支线将衔接东莞地铁1号线，预计2022年通车试运营。

7号线东延

7号线东延段进一步加强特区南半环的居住和就业片区的联系，与5号线、27号线共同承担西丽大学城地区交通服务功能，尤其是为未来深圳大学附属医院的医患人员出行提供便利。

8号线东延

8号线东延（小梅沙－溪涌）满足车辆基地用地需求，同时连接溪涌片区与中心区，向东衔接规划32号线，解决市内通往东部滨海地区的旅游客流，带动溪涌滨海度假和休闲居住片区发展。

10号线东延

10号线东延是联系平湖、东莞凤岗及大运新城的普速线路，主要功能为加强龙岗中心城与平湖、坂雪岗的联系、促进深莞一体化。

10号线南延

10号线南延是福田保税区内的普速线路，主要功能为联系河套－福保片区的各功能区域，服务福田保税区内就业岗位。

11号线东延

11号线由南至北穿过深圳市福田区、南山区和宝安区，连接福田－罗湖中心区、南山中心、前海中心、宝安中心、机场、福永、沙井和松岗等地，处于城市西部发展轴上，是城市中心区与西部滨海地区联系的轨道快线，同时兼有机场快线功能。

12号线北延

12号线北延线是联系松岗、沙井等片区的轨道干线，并通过在建的12号线与蛇口、南山、宝安、机场东枢纽、福永、沙井、大空港等片区联系。

12号线北延线能够支撑松岗、沙井片区的更新和开发，促进与大空港新城的融合。

13号线北延

13号线北延线连接光明凤凰城、公明中心等地区，并通过已建成运营的13号线连接至南山后海，是联系光明区与南山中心的市域快线。

13号线南延

13号线南延线将服务规划十大重要文体设施——深圳市歌剧院，并提高深圳湾公园的轨道服务水平。

14号线南延

14号线南延与规划20号线换乘，可以缓解岗厦北站客流压力。优化网络布局，减少单点换乘产生的客流风险，增加对福田中心区的网络覆盖。

16号线南延

16号线南延对于支持重点产业区发展、强化龙岗中心城与横岗、盐田的区域联系、构筑城际枢纽具有重要意义。

20号线北段

20号线北段主要服务国际会展中心、国际会议中心、科技馆等临湾片区大型公共设施，并为其提供与宝安机场T4航站楼联系。

除此之外

还有远期的规划

18号线、21号线、22号线

25号线、27号线、33号线等地铁线路

而且按照规划

至2035年，深圳将建成33条线路

总里程1335公里的轨道网络

是目前已开通里程的4.7倍

届时密集轨道交通网将覆盖全市

并加强深圳与周边城市之间的联系

怎么样？

看了这么多有关深圳地铁线路的介绍

肯定对未来深圳地铁也有很大的期待吧

反正小编只期待以后坐地铁能告别拥挤

轻松进站