汽车修理轮胎「汽修汽配门户」

众所周知，大多数车主选择门店服务，汽配门店推荐并采购配件，绝大多数门店的利润建立在配件上，羊毛出在羊身上，通常最后和客户达成交易的方式是免掉工时费，久而久之，客户则习惯于对产品收费，服务免单，门店自身为客户养成了不良的收费思维。

据数据显示，61%的车主至少3个月至半年对汽车进行一次常规保养，常规维保年平均消费约6000元。随着车龄上升，车主的保养频率也随之上升，然而售后服务跟不上、呈现出严重的两极分化趋势也使得售后服务逐渐成为消费者投诉的重灾区，售后整体局面混乱造成售后服务投诉增多。

目前，汽配门店经营终端的发展趋势是一半以上的车主脱离了4S店的服务之后，更多的会选择综合修理厂和各类连锁机构以及聚合型汽配市场店或优质特色单店进行服务，脏乱差的街边店、夫妻店以及其他各类单店除了具备专项服务和特色服务的一技之长的店面，大多数半死不活勉强维持。

为此，我们采访了广州胎轮品牌轮胎机油蓄电池等汽配用品批发代理商陈老板:我的经营宗旨是“以质论价,按劳取酬,诚信经营,不赊不欠”。我将这四句话印在名片上,同时,张贴在店里。这样,就亮明了自己的观点:车,我给你修好,活,我给你干仔细,价格,合情合理,可你得给我现款。我们这一行,接触的人多杂,如个别职能部门惯于吃、拿、卡、要的小政客,街面上生死不怕的小混混,还有好占便宜的小市民。在这些人面前,既不能一味的硬碰硬,又不能服软,得讲求策略。

最后，广州胎轮轮胎机油蓄电池汽配批发中心提醒大家以上陈老板的做法值得大家借鉴！有效经营的另一个方面是引导消费,不断增加营业额,也就是一个把商品最大程度的转化为货币的过程。顾客单纯来维修某个部位的故障时,可以通过对汽车看、听、摸、问,及时发现汽车其他部位的故障和潜在故障,提醒顾客引起注意,抓紧维修。