汽车三大件占汽车生产成本「汽车各部件占整车成本」

随着消费者对汽车需求的不断增加，各大汽车品牌之间的竞争也越来越激烈。很多汽车厂家为了节省造车成本，会在一些配置上做手脚，比如“偷工减料”之类的。以下这几大位置就是汽车厂家“省成本”的重灾区，赶紧来了解一下吧。

一、防撞梁
汽车防撞梁作为汽车被动安全的第一道屏障，能够在汽车发生碰撞时减轻对车身的伤害，由此可见汽车防撞梁起着非常重要的作用。但是很多汽车厂家为了节约造车成本会对汽车防撞梁进行改造，比如偷偷更换防撞梁的材质，把铁的防撞梁换成塑料的和泡沫的防撞梁。很多人会说一根防撞梁才几百块钱而已，有必要换吗。虽然一根防撞梁才几百块，但是汽车厂家一年要卖出几十万辆汽车，这样算起来可就是天文数字了。

二、雾灯和倒车灯
汽车雾灯和倒车灯在我们的日常行驶中起着非常重要的作用，而很多汽车厂家为了节约造车成本，只给汽车安装一个倒车灯和一个后雾灯。假如一个倒车灯和一个后雾灯的价格在100块钱左右，再乘以100万台车，也是很大一笔钱了，难怪汽车厂家想方设法的要偷工减料。

三、车子内部隔音棉
说到汽车厂家“省成本”的重灾区，车子内部隔音棉可谓是当仁不让。很多人都把车子内部隔音棉称为黑心棉，这究竟是为什么呢？因为内部隔音棉不仅隔音效果一般，而且还会导致车内异味严重，这异味甚至和甲醛有一定的关系，容易影响到身体健康。

四、发动机隔音棉

汽车厂家“省成本”的重灾区除了车子内部隔音棉以外，还有发动机隔音棉。发动机隔音棉不仅能够隔音隔热，而且还能保护汽车引擎盖上的车漆不受到发动机的炙烤，作用是非常大的。但是很多汽车厂家发动机为了节约造车成本，连发动机隔音棉夜也省掉了。很多人会说只是一层隔音棉而已，能省多少钱。别看它只是一层隔音棉，但是价格也要上百元，几百万辆车下来也是一笔不小的费用。

五、车辆悬架
最后我们来说一下汽车厂家省成本的另一个配置—车辆悬架，汽车厂家为了节约造车成本最常见的操作就是把后悬架从多连杆改成扭力梁，这样一来可以节约一大笔钱。而且大多数车主是不会把车子架起来看的，也根本不在意汽车悬架到底是怎样的。

以上这几个配置都是汽车厂家省钱的重灾区，因此大家在买车的时候一定要仔细检查一下这几个地方，看看汽车厂家究竟有没有偷工减料，以免被坑。