天津轻轨停运「天津到塘沽轻轨」
时间 : 2023-08-14 20:16:04
来源 : 搜狐
津滨轻轨将于16日恢复天津站至钢管公司站区间临时运营，为方便市民出行，公交部门也针对轻轨恢复运营进行了接驳方案调整，具体如下：
1、新开辟津滨公交专线4路，沿途设轻轨钢管公司站、胡家园站和洋货市场站，单程时间约40分钟，线路首末班时间：洋货市场（6：00—21：30），钢管公司（6：45-22：00），票价：2元。
2、保持津滨公交专线1路、3路正常运营。
津滨专线2路调整为早晚高峰专线，市民广场站运营时间为6:00—8:30，16:30—22:00；土城地铁站运营时间为6:00—8:40，16:30—19:00。具体发车时间市民可拨打滨海新区公交集团服务热线968866进行咨询。
3、常规线路：
目前经过钢管公司公交站的常规线路有：503路（西站北广场—太湖东路公交站）、621路（天津站—塘沽南站）、835路（嘉陵南里—开发区科技大学）、680路（军粮城示范镇—杭州道）和931路等5条公交线路。
公交931路目前在无瑕公交站（此站紧邻轻轨钢管公司站）运营，此线路由无瑕公交站开往海晶家居城，早、晚高峰行车间隔6分钟。公交企业将根据津滨轻轨客流情况，灵活调度，缩短行车间隔，最大限度满足公交与轻轨接驳客流的需求。
由于轻轨恢复，津滨专线2路客流将有所减少，将津滨专线2路调整为早、晚高峰专线，保证市区与塘沽早晚高峰乘客乘车需求。此线路首末班车时间为：市民广场站早高峰首班车时间为6:00—8:30，晚高峰时间为16:30—22：00；土城地铁站早高峰首班车时间为6:00—8:40，晚高峰时间为16：30—19：00。具体发车时间市民可拨打滨海新区公交集团服务热线968866进行咨询。
虽然只是恢复到钢管公司站，但轻轨总算是来了。经常往返市区和东丽军粮城、宜家附近区域的朋友直言“很开心”。而需要往返市区和新区的上班族来讲，钢管公司站到新区核心区还有相当一段路程，距轻轨塘沽站、市民广场站和终点东海路站大约分别为14公里、18公里和24公里，打车花费约为30元，38元和48元，所以如何选择乘车方案，则要费一番思量。
结合新的公交接驳方案，新报就市区（天津站中山门区域）和新区（洋货市场塘沽火车站区域）间乘车方案，从时间和经济花费上仔细给大家算了一笔账。
【方案一】
轻轨 公交专线4路
路线：天津站—钢管公司站 钢管公司站—胡家园站—洋货市场站
票价：轻轨7元 专线4路2元=9元
最短耗时：轻轨约38分钟 公交专线约40分钟=1小时18分钟
优点：花费少，班次多，相对省时，沿途经停少
缺点：需换乘 可能遇堵车
【方案二】
轻轨 常规公交线路（503路）
路线：天津站—钢管公司站 钢管公司站—洋货市场站
票价：轻轨7元 503路2元=9元
最短耗时：轻轨约38分钟 503路约50分钟=1.5小时
优点：花费少，班次多
缺点：需换乘 较费时 公交经停站点多 可能遇堵车
【方案三】
轻轨 出租车
路线：天津站—钢管公司站 钢管公司站—洋货市场站
票价：轻轨7元 打车费约30元=37元
最短耗时：轻轨约38分钟 打车约26分钟=1小时4分钟
优点：乘出租车省心省时，目的地选择灵活
缺点：需换乘 费用较高 可能遇堵车
【方案四】
公交专线1路
路线：中山门轻轨站—塘沽轻轨站
票价：4元
最短耗时：约1小时10分钟
优点：花费少 无需换乘
缺点：班次少
【方案五】
公交专线3路
路线：公交专线3路
路线：通莎客运站——塘沽轻轨站
此外，由于目前新区三个火车站均有高铁运营，
对于讲求效率的商务出行人士来说，高铁依然是可以考虑的选择。
【方案一】
塘沽站
路线：天津站—塘沽火车站
票价：18.5元
最短耗时：23分钟
优点：高速直达 省时
缺点：花费高 车次少（每天仅5列）
【方案二】
于家堡站
路线：天津站—于家堡站
票价：20.5元
最短耗时：23分钟
优点：高速直达 车次选择较多（每天10列）
缺点：花费较高 从于家堡换乘至塘沽还需时间
【方案三】
滨海站
路线：天津站—滨海站
票价：17.5元
最短耗时：16分钟
优点：高速直达 车次少（每天5列）
缺点：花费较高 距离城区较远
目前看
津滨公交专线1路、3路可能是最省钱的出行方案
轻轨加出租车的方案三是费用最高的
城际高铁是最省时的
市民可以根据自身需要选择合适的交通方案。
每日新报记者 陈庆璞 邢珊
新媒体编辑 高若瀛 马雨彤
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