夏季防止汽车自燃常识「柴油车会自燃吗」

时间 : 2023-08-14 20:29:07

来源 : 搜狐

燃油汽车和新能源汽车对比,哪种车型的自燃率高?

注意关键字:率。

是比例而不是数量,众所周知,目前燃油车的保有量远超新能源汽车,所以偶尔出现几例燃油车的自燃也不会被当回事;不过按照比例来对比的话,那就与保有量无关喽。

参考公开数据计算得出的结论为新能源汽车的自燃率为0.0026%,而燃油车的自燃率峰值一度达到0.02%!燃油车比电动汽车更容易起火,尤其是在夏季,究竟是哪些原因导致车辆自燃,咱们就来聊聊这个问题。

燃油车需要很多的油液,比如发动机机油、变速箱油(机油/润滑油)、刹车油、部分车辆使用的液压转向机的助力油等;其中发动机和变速箱的机油是引起车辆自燃的主要因素,机油本身也是石油蒸馏的产物,是可以燃烧的油料,但其特性还是决定被作为润滑油使用。

假设发动机的设计不存在缺陷,或者工况良好的话,机油是不会泄露的。

反之,机油就会渗漏。

某些欧洲知名汽车品牌的发动机存在机油渗漏的缺陷,原因主要是某些零部件的标准过低,在使用过程中老化速度太快,结果造成行驶里程不足五位数的车辆就会出现发动机渗油;渗漏的机油如果与超高温的部件接触,结果就有可能起火了。

其次还有车辆的发动机存在机油的增多和乳化问题,增多指汽油窜入发动机的曲轴箱与机油混合,逐步造成曲轴箱压力过大导致机油渗漏;随后防冻冷却液与机油混合,造成机油的乳化,也就是让机油逐渐失去润滑等功能。

这些发动机也需要特别注意。

其次有些车辆的变速器也有渗油的通病,不论如何,只要有机油渗漏就要及时检修车辆,否则自燃只是时间的问题。

燃油汽车在高温季节或其他特别干燥的季节里,要特别注意“停车环境”。

近日就有一个案例也许是因为没有注意停车环境,或者没有定期检查发动机舱导致的车辆自燃;据《消费者报道》的报道,近日有一辆奔驰S级轿车在行驶中出现发动机舱起火,据技术鉴定称“发动机舱三元催化器部件高温引燃周边可燃物造成自燃”。

虽然这个结果没有得到用户的认可,两方现在还在扯皮中,但是三元催化器周边如果有可燃物的话,车辆自燃则是必然结果。

发动机的排气系统中有“高温段”,从排气歧管到三元催化器再到中段消音器,符合6-b排放标准的车辆还有颗粒物捕捉器,这一部分的温度最高可以达到上千摄氏度;催化器和捕捉器的启动运行温度就要超过200度,正常运行温度可以达到六七百摄氏度之高!如果在发动机舱里有可燃物,或者进入了一些庇荫的小动物,结果在启动发动机的时候被绞在了发动机舱里,那么在行驶中就有可能起火。

在停车的时候如果车底有塑料制品、干燥的草皮或者秸秆,起火也只是一瞬间而已。

夏季用车还要注意对电路的检查,车身里有很多的线束,这些线束的绝缘层都是有可能破损的;且橡胶材质的绝缘层也会因温差和雨水和其他因素而老化,老化变脆后的绝缘层很容易破裂,导线接触后就会引起短路起火。

在十余年前就遇到过这样的情况,加装的12V插头扩展坞的线束在扶手箱高频率的摩擦,结果就造成了“搭线短路”,如果不是发现及时车辆就会烧成空壳。

最后需要注意的是车辆涉水驾驶之后的检查,首先需要检查的当然还是电路,要先检查发动机舱里的保险盒,其次要检查ECU和其他线束插头;最后检查车内的线束是否沾水,要全面排除掉隐患。

汽车大灯的通气孔在发动机舱里,用海绵填充,可以用来通气;但是在涉水行驶中也有可能进水,大灯的防水海绵也要检查。

关于夏季预防车辆自燃的注意事项就讲到这里,天干物燥,一个小小的火星就有可能导致火灾;在驾驶车辆的过程中也要避免在车里抽烟,即便要抽烟也不要乱扔烟头,因为行驶中的车辆四周有高速气流,烟头扔不好就会被气流带入车内,有些烟头会进入后排座椅的缝隙,等到察觉到已然来不及了。

至于新能源汽车没有什么特别的注意事项,只要车辆没有设计缺陷或没有经过碰撞,自燃就不是需要担心的问题。


编辑:天和Auto-汽车科学岛

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