在这个资源共享的年代 共享汽车有何优势与不足之处「共享汽车的利与弊」

在忙碌的工作日之后，周末一日游已经成为大部分家庭放松消遣的重要方式。其中，共享单车不知不觉成为很多城市人周末出行的交通工具之一。包括小编自己，也离不开共享单车带来的便利。除了共享单车，在大城市生活的我们，还可以享受另一种凌驾于单车之上更加高级的交通工具——共享汽车。它尤其适合短途游。

随着网约车的隐私安全问题陆续曝光，吃瓜群众对网约车望而却步。再加上这是一个资源共享的年代，开发商各出奇招，便有了共享汽车的面世。这种既省钱又省心的汽车也的确受到了不少年轻人的青睐。对于那些手持驾照却没钱买车的蜗居一族来说，共享汽车成为他们的首选出行工具。

一、短时租用较经济

共享汽车与一般的网租汽车相比，它更适合短时间的使用。共享汽车多以分钟或者里程计费，而网租车就以"天"为单位计费，尽管消费者一天下来使用的时间就那么一两个小时，也同样需要收取一天的费用。如果单纯的从起点到终点的短途旅游，共享汽车显然是比较划算。共享汽车的面世给消费者提供了更多的选择。当然，每一家共享汽车公司的收费都略有差异，这就需要消费者根据自己的实际情况进行取舍。

二、取还车流程简便

取还共享汽车的过程其实非常快，和共享单车的使用方法较相似。在App上搜索到共享汽车的停放位置，即取即用。网租车的流程较为复杂，首先需要在网上选择合适的车型和租用时间，有时候想要的车型未必需有，到场还有提供身份证和等待验车，还车的时候同样需要验车和退押金，超时可能还需要加收费用，而且价格经常变化，特别是节假日，升价是分分钟的事情。到了目的地，用户只需把共享汽车放回规定的位置充电即可，就不用再为找停车位而烦恼了。

共享汽车有不少吸引消费者的地方，当然也存在不足之处。

一、停放网点小利用率低

共享汽车与共享单车最大的不同点，也可以说最大的缺陷，就是停放网点较少。因为汽车体型较大，也就决定了不能随处停放，而且共享汽车是靠电动行驶的，所以必须停在固定的地方充电待用。当用户需要使用共享汽车时，就得先到达网点取车，然后选择离目的地最近的网点还车。网点覆盖不全面，当取车点离家较远的时候，目标用户就少了。

二、性能和维护力度不足

与一般家庭用车网租车相比，共享汽车的配置和性能相对低很多，车型的选择也较单一。它没有过多额外的配置，特别是速度方面的限制，对于初上路者来说可能更好上手，但对于老司机来说可能就不够过瘾了。据很多用户反映，共享汽车的卫生条件较差，并且会有一定程度的损坏。因为成本原因，商家对车的维护和保养似乎有所欠缺。

每样新产品的面世必然会经历一个与社会磨合过程，希望共享汽车的经营商能吸取教训和经验，改善不足，让我们的生活质量得到更大的提高。