吉姆尼升级动力「认清现实是什么意思」

吉姆尼“认清现实”！配置提升，门槛下降，1.5升 分时四驱，帅气

目前车市的确是比较卷的，特别一些小众车企遭遇前所未有的危机，就像硬派越野这样，以往牧马人悍马都很吃香，丰田也有恃无恐，但是国产越野的崛起改变了车市的格局，牧马人不得不退出更多厚道的车型，这样一来，将牧马人模仿得惟妙惟肖的铃木吉姆尼也不得不“认清现实”，难以继续维持30多万的价位，因此在新版的吉姆尼上出现了比较厚道的变化。

作为新版的吉姆尼门槛已经后退到了24万左右，相比往常的门槛真的变化明显。这个价格尽管也不能说很划算，但是的确厚道很多，主要还是同级车型变多了，不仅牧马人在做这样的小越野，国内还有奇瑞以及北汽也在做，铃木压力很大。除了门槛回归一些理性，车子的配置提升不少，设计上依旧采取致敬牧马人7孔格栅的5孔格栅设计，经典的圆形车灯带来复古气息。

转到侧面车身则是致敬大G的方盒子设计，作为硬派越野轮毂间隙很有力量感，越野轮胎也很能跑。尾部采用经典的小书包设计。造型十分年轻化以及运动化，符合年轻人的审美。内饰方面提升比较明显，采用了小黑板的大屏设计，带来不一样的操作体验，这一点也符合新生代车型的概念，数字化以及电气化起码占了一样。另外在动力上新版吉姆尼也努力了一把。

新车提升到了1.5升，这颗引擎在铃木的阵营已经是大哥大的引擎，一般的车子是不舍得用的，可以看出吉姆尼地位真的很高，除了这颗可以爆发75千瓦的引擎，还匹配了5挡受到变速带来得心应手的驾驶感，另外作为越野也给安排了分时四驱，带来不错的越野能力，并非虚有其表。整体来讲，新版吉姆尼的产品力的提升还是可以清晰看见的。

目前来讲铃木的转型尽管缓慢，但是又是市场缩小，大家已经不觉得可惜了，只是一些诸如吉姆尼这样的经典车型，真的有些怀念，不过这也都不是问题，毕竟以往车市类似定位的车型只有他，目前可替代的车型也变多了，因此回归市场的优胜劣汰理所当然。吉姆尼这一次若是再不翻身的话，后面群雄竞争的时候想要翻身几乎不可能了。