19寸的显示屏「150寸屏幕」

MARVEL R的外形足够前卫科幻，座舱自然也不会让人失望，车内采用集成式智能中控设计，简化了大量的按键，整体看起来非常精简，连空调出风口都巧妙地融入到整体设计中去。以19.4英寸超大尺寸竖屏为核心的斑马智行Venus系统，则是MARVEL R座舱智能化的主要载体。

在本次ICT-300智能汽车测试的智能座舱部分，我们对MARVEL R的屏幕效果、车机性能、语音交互、智能化进阶功能四大方面进行了深入地体验和打分，最终智能座舱总得分为67分，排名第22，那么它的具体表现如何，下面我们详细分析。

MARVEL R车内这块高达19.4英寸的超大中控屏幕在尺寸方面是满分表现，一上车就能被这个竖向的大屏震撼到，不过说实话这个屏幕的位置有点靠前，尤其当你查看屏幕下侧信息时，往往需要低头，从而导致视线离开了路面，在光线强烈的环境下，屏幕反光也比较明显。

在显示效果方面，1200×1600像素的分辨率使其显示画面的细腻程度也足够好，而在防划效果上，它的屏幕表面材质采用较为坚硬康宁大猩猩玻璃，能有效防止屏幕表面被刮花，不过由于表面较为光滑，因此也会比较容易粘指纹。总的来说MARVEL R的车机表面性能还是比较好的，在这一部分中得到了8分。

MARVEL R搭载了Mobileye Eye Q4H智驾芯片和华为巴龙5000 5G通讯芯片，是目前首款获得中国5G终端电信设备进网许可证和SRRC车载车规级5G/C-V2X终端产品认证的量产智能电动汽车，它能够实现5G智能驾驶、R PILOT 3.0自动驾驶辅助，车内还集成了MR混合虚拟实景辅助系统、声控智驾、车家互联、整车OTA等功能。

那么这款所谓的5G汽车的车载系统具体表现如何？交互感受是否足够人性化？我们来逐项来看看。

流畅度、易用性和UI设计

MARVEL R这个19.4英寸的中控屏幕点触反应基本流畅，页面拖动基本没有什么卡顿和掉帧。但与目前市场上其他顶尖水平的对手相比，跟手程度还有小小的差距。

这个中控系统的界面UI设计采用分区的形式，充分利用了竖向大屏的尺寸优势，各个功能页面之间的切换方式逻辑也还算比较简单易懂，像地图、音乐、设置、全景影像、等这些常用的功能，都被放在了第一屏的位置，可以实现一键进入。不过这么大的屏幕尺寸，竟然没有给空调预留一个专门的区域就有点可惜了。另外它也有快捷设置栏，能够对车辆设置、情景模式、音量、亮度等进行快速操作。

车机功能丰富度

在功能丰富程度方面，MARVEL R的表现相当好。首先它支持在线地图导航、网络电台和海量的在线影音资源，并支持电话、日程、天气、行车记录仪、全景影像等等，出行方面所需的基本功能都相当齐全。此外，它还提供了钉钉、车内自拍、车家互联等更深入用车生活的功能，进一步增强整车功能性。

能做到这种水平在目前市场上已经算是优秀了，不过这套系统还整合了很多有意思的“小程序”，例如航旅纵横、二手车评估、36氪、微博热搜、宝宝巴士儿歌等等之类的，大大提升车机功能丰富程度。

仪表功能丰富度

MARVEL R的12.3英寸全液晶仪表提供三种不同的主题，分别是MR混合现实模式、AR增强实景模式和3D地图模式，在AR模式下能够让导航更为直观，科技感也相当强。另外仪表的颜色会随着驾驶模式的切换而改变，能够显示的信息也很丰富，包含胎压、音乐、行程、能耗趋势、实时功率、电压/电流/电机转速、能量流等等，非常多元化。

车载系统的扩展性

在扩展性方面，这套车机并没有提供可供搜索的应用商店，但因为整合了很多第三方小程序，作用实际上与应用商店相同。而由于车机本身已经具备了较为强大的功能性，因此对于苹果CarPlay和安卓的百度CarLife这两种手机映射方式就不提供了。

语音交互是座舱智能化程度的一大重要体现，也是如今很多智能汽车的一大宣传点，至于语音系统的识别能力、识别速度、所涉及控制的功能多不多，目前市场上不同车型之间有着很大的差异。

在这一部分的测试中，我们将分为常规功能实现、识别速度、纠错能力、语义联想能力等几个方面进行评价，看看MARVEL R所搭载的这套VENUS系统语音交互的智能化程度。

对于开闭车窗、调节温度、设定导航、播放音乐这样的操作，MARVEL R完全可以轻松应付，通过口头指令，你在驾车时基本就可以做到双手不离方向盘了。而它还支持连续对话，无需重复唤醒，对于语令的识别速度和执行指令时的反应速度都是比较快的。

当你使用带有口音的普通话说出指令时，这套语音系统的识别率就比较有限了，在我们测试的三句偏差发音指令中，只有“导航到外滩”这一句能成功按照指令意图去执行，系统对于输入指令的发音准确度有比较高的要求。

在语义联想测试环节，对于“我很热”和“有点冷”这样没用明确指示的指令，MARVEL R只能判断“有点冷”这一句，理解能力有限；另外对于复合指令，像是“帮我找最近的小杨生煎”这样的地图功能内双重指令，系统能够执行，而对于“调低温度并打开车窗”这样的跨功能复合指令却全部未能完成。

看过车机的表面质感和内在功能之后，我们对智能座舱提出了更高层次的要求，涉及到一些更加深入用车生活的功能，比如车辆的远程控制、个性化记忆、在线更新以及趣味性小功能等等。

它支持远程控制，用户可以通过手机进行远程启动并空调，至于远程召唤泊车则需要额外选装。而在辅助驾驶信息输出上，通过12.3英寸液晶仪表，它能够有丰富且生动的动态画面，能让驾驶者直观地了解到车辆的状态。

在智能化方面，MARVEL R的亮点就在于车机系统，不仅可以提供足够丰富的交互应用和在线服务，并且车机尺寸也比较夸张。