长安UNI-T车怎么样「长安uni车主评价」

各位亲们！《上车吧朋友》第四期正式开始！

这一次，我们借来了长安UNI-V，一台主打运动性能的国产家轿，招募体验官进行一场众测体验。由于前三期的体验车型均为SUV，所以这一次我们充分考虑到大家的意见，本期带来了一款主打运动的10-15万级轿车，这类车型在国内市场受众更广，具有很高的参考意义，所以在这次体验活动举办之前，我已经开始期待大家对于长安UNI-V的反应啦！

招募人员 车辆介绍

我提前在懂车帝和其他社交平台发布招募信息，由于体验的车型为适合年轻人的运动轿车，所以这次收到的网友报名信息比之前更多，其中很大一部分为年轻人群。最终由于大家的需求、时间、地点等原因，我们挑选出了适合的几位朋友跟我们一起试驾这台长安UNI-V。

第一组到来的两位女孩是两位小姐姐，这第一眼的颜值给了我们不小的惊喜，后来才知道俩人都是模特、演员行业，这次是其中一个女孩（佳瑞）要买台供自己上下班使用的代步车，而闺蜜（淼淼）是过来帮忙参谋一下。

第二组是一对即将步入婚姻殿堂的情侣（小智与雅芳），他们正打算买一台运动型的轿车作为俩人结婚后的用车，由于他们已经在网上关注到了这台车，同时成为了他们的备选车型，所以这次也看一看长安UNI-V能否满足他们小两口的需求。

第三组这俩人关系就有点微妙了，目前属于男孩（士博）喜欢女孩（小晗），但好像没有最终追求到手的样子，士博想买一台车接送女孩上下班增加多接触的机会。

今天试驾的车型是长安UNI-V 2022款 1.5T 智慧领航型，也是全系的顶配车型，作为长安汽车旗下全新的紧凑型运动轿车，也是长安UNI系列的第三款量产车型，主打运动、颜值、科技、动力。三组朋友都有购买这类轿车的意向，所以此次的重点体验项目就是根据他们的需求，感受长安UNI-V的外观、内饰、配置、动态表现。

今天来看车的女孩子挺多，所以好看不好看就成为了第一个问题。对于女孩子看汽车，第一眼印象很可能直接影响后果，所以如果要是颜值这一关过不了的话，那么长安UNI-V很可能就不会进入他们的购买清单了。

第一眼看过之后啊，女孩子们纷纷表示：

1、“这台车样子挺好看的，感觉像男孩子开的车，造型看起来挺酷的，我就喜欢酷酷的，我就一直不喜欢那种一看就是女孩子的车”。

2、“这个前灯眯眯眼，看起来比较飒”。

3、“隐藏式门把手的设计有科技感”。

4、“这颜色有点男性化了，有没有更适合女孩子的颜色？”

参与体验的两位男性体验官则表示：

“这颜色帅气，运动感出色，还有尾翼、大排气孔，开着应该很爽，很喜欢”。

他们之所以有这种感受，离不开整台车运动化的设计语言。车头是UNI序列无边界的格栅，Fastback溜背设计、智能电动尾翼、双边单出排气，整车核心动力系统是蓝鲸1.5T发动机，所以大家迫不及待的想要体验一下这台车是否真的非常运动。

动态体验

我们设置了加速、灵活性、悬架、辅助驾驶等环节，让几位体验官来充分感受这台车综合的动态表现。但前提是大家是不是已经明白，什么是好的动态表现。

于是我问几位女孩子，是不是了解时速0-100公里加速的概念？

女孩回答这种问题真的是五花八门：

两位男性体验官则表示：

家用车加速成绩10秒算是正常水平，8秒就已经算是动力较好的车型了。

其实我在之前实测结果是：

长安UNI-V在关闭ESP的情况下可以跑到7.01秒。实际的加速体验，确实也让几位体验官吃惊，这台1.5T发动机能爆发出300N·m的扭矩和188P的马力。

女孩子会觉得加速太快也没有什么实际的用处，她们不太理解为什么男性会比较关注汽车的加速性能。

我们当然是喜欢操控机器的人啊，选汽车当然要选开起来更带劲儿的呀。

动力好、加速快，可以很大程度上保障超车时和一些紧急情况下的安全性。而且这动力就像存款，你可以不用，但是一定要有。

“存款”一下子就让来测试的女孩子们明白了动力价值意义。

小晗问起：这台车加速性能出色，刹车方面怎么样？

我们也实测了UNI-V的刹车成绩：百公里刹停距离是34.53米，相当优秀。一般来说39-40米刹车距离算是正常家用车的水平，而UNI-V的刹车成绩已经进入跑车的指标区间了。当然了，对于日常用车来说不太需要像赛道用车一样经常大脚连续刹车，所以UNI-V的刹车成绩我们也没有针对性的做刹车系统的高强度连续测试，不过马牌MC6高性能运动轮胎，在抓地力和噪音控制方面的表现，还是让体验官们满意。

动态体验之后，大家也来说说这台车的舒适性感受，比如座椅柔软度，静音表现等等：

女性体验官们表示这台车座椅柔软，坐垫长度足够，而且承托性很好，感觉过减速带的时候不怎么颠。男性体验官们则觉着这台车比自己想象得更舒适，会不会缺少驾驶乐趣？

这不就是我年轻时候的想法么？哈哈哈，我太懂了。而且当着女朋友们这么说的话，回家可能要被说的。不过我还是给士博和小智解释一下：

首先这是一台家用车，需要满足日常家用的舒适性需求，其次才是动力上的表现。而且现代汽车设计非常重要的一点就是：底盘设计满足了舒适性的需求，可不一定会损失驾驶乐趣。尤其这台UNI-V上面，还搭载了DTV动态转矩矢量控制系统。

这套系统在弯道行驶时可以智能分配内外侧车轮的驱动力，以一个“专业车手”的角度消化和理解驾驶者的意图，用“专业赛手级”的微操作转化成电子扭矩控制，在过弯中缓解横向G值，让过弯更快速的同时也让车内舒适感更好。这台车发动机舱里安置了前顶吧，方向盘带有换挡拨片，SUPER RACE模式下可以听到带有声浪的排气，都能让大家在开车的时候享受掀背轿跑带来的氛围感。

长安UNI-V还配备了丰富的主动智能安全系统，驾驶辅助配置基本是拉满的，高配有AEB、LDW、LKA、LCDA等多项主动安全配置，实际使用下来，整套系统的反应很快，丰富的智能驾驶辅助配置让驾驶更加安全便捷，也让即将成为车主的小姐姐们安心很多。

为此，即将结婚的小智表示：“这套系统适合我媳妇，要是以后她自己开车的话我会放心很多”。

内饰体验

在内饰方面几位体验官表示：

这车内饰设计不仅看着简洁，而且配色新颖，星灰橙的撞色设计干净又潮流，同时有着很强的科技感，尤其是像飞机舱一样的全液晶仪表盘很有科技感，运动化的方向盘看着也很有运动感。女孩子们尤其喜欢橙色的安全带。

坐在前排的雅芳也对空间方面表示了关心。

首先，UNI-V定位A级轿跑车型，空间方面在同级别中算比较宽敞的了，其次，既然都要考虑买轿跑了，空间大小并不是主要的考虑因素。雅芳自己也说：反正结婚后也不着急要孩子，这个空间完全可以接受。

士博还表示：运动座椅很喜欢包裹性很强，刚刚试驾的时候感觉到了很强的支撑性。

全景天幕可以俘获女孩子的喜爱，为车内带来充足的采光效果。

科技提升 车机系统体验

现在的体验官们对于车机系统的要求越来越高，大屏、智能、流畅度一个都不能少。

长安UNI-V全液晶仪表盘是10.3英寸的，旁边的触摸主屏也是10.3英寸，双屏联动反馈效果也不错。几位体验官们觉着这个仪表盘看起来特别战斗，并且坐在驾驶位的位置看这块区域也刚刚好，方便观察车辆的信息。

车机系统是长安的IMS智能座舱交互系统。

语音识别功能强大，在长安UNI-V上也给到了丰富的语音识别指令：通过“你好，小安”来激活之后就可以实现类似真人对话的效果。

体验官说：“把空调调到26度”

“打开主驾驶车窗”

“打开遮阳帘”

小安都可以完成。

对于情侣来说，不仅可以在车内看剧，他们还体验了索尼音响，体验官们都表示，这是自己日常很喜欢的耳机和相机品牌，放歌时候可以提供很棒的音质体验。

对于女孩子来说，倒车是一项难题，为了考验长安UNI-V这套540°高清全景影像系统，我们为大家准备了一个小游戏，让几位朋友分别在不使用倒车影像以及使用全景影像系统的情况下，看看倒车影像是否对于他们的倒车技能有很大提升？

第一组，不是用倒车影像系统，我们来看看他们停车的成果：

看到了吧，具体的我就不评价了，还是让家里给多买俩车位会比较安全。接下来全部开启UNI-V的倒车影像系统，并且把手机放在两边的车位线上，给他们增加一些压力。

虽然是一阵惊慌失措，但是利用车内的360度高清全景影像 180度底盘透视功能，小姐姐们还是顺利了避开了自己的手机和化妆盒，成功完成倒车入位。你看这停得多正？虽然咱们不能说有这套系统倒车就可以不用练习了，但是确实能够帮助女孩子们感受一下科技对她们日常用车的帮助。

佳瑞提出，这台车到底什么价格还没有说呢！我就让大家猜一猜，有的说十六七万，有的说要快二十万了！

其实，这台车真没有她们说的那么贵，全系10.89-13.19万，今天体验的车型就是指导价13.19万的顶配车型。听到这个价格，男孩子表示，这价格这动力非常合适，而且还能省下一笔。

女孩子们表示，功能强大，价格还亲民，中国品牌就是厉害。

今天很高兴跟大家玩了一整天，以不同体验官的角度来体验这台长安UNI-V，同时我也能更多的听到年轻人们对于汽车的生活的反馈，受益匪浅。最后还是请他们来给UNI-V打个分吧：

闺蜜二人组给出了9分和9分。

佳瑞：“这台车最吸引我的就是内饰的橙色和灰色配色，看起来非常高档，是一台适合年轻人的很炫酷的一款车”。

淼淼：“这车内的皮质挺舒服，是我喜欢的类型，另外它像飞碟一样跑得很快，是一个比较潮的车型”。

情侣二人组也给了9分的成绩。

女友：“这车小方向盘操纵起来特别得心应手，手感特别准，稍微拨一拨就知道有没有正，一眼就能看出来。

男孩：我觉得这是家庭第一辆的首选车型，动力体验很好，加速的时候也挺猛，非常适合我开，而且辅助驾驶功能也丰富，媳妇自己开我也会很放心。

两位关系微妙的“情侣”分别给出了9.5分和9分。

小晗：“这车的音响还有智能操作方面不错”。

士博：“我比较喜欢这个车的发动机，因为试起来的感觉动力还是蛮不错的”。

我也请出灵魂画手环节，让大家画出自己与这台UNI-V生活在一起的场景，虽然大家的画作水平都足够好笑，但却都反映出了驾车出游，全家出行的向往。

《上车吧朋友》还将继续在懂车帝平台和其他社交平台继续招募体验官，如果你对于想要购买的车型感兴趣，可以随时联系我们，咱们一起出发，上车吧朋友！