车子高速被追尾了,对方全责「追尾事故责任判定」

时间 : 2023-08-15 00:37:30

来源 : 搜狐

虽说高速公路使得车辆的通行效率变得更高,但也时常会发生车祸。其实大多数车祸都是车主不遵守交通法规驾驶所造成的,虽然我国的交通法规管理汽车比较严格,但有些车主依旧还是不当回事,引发事故之后才追悔莫及。

正常情况下,引发追尾事故一般都是后车的责任,但在深海高速上却发生了一起前车全责的追尾事故。被判全责的车主也因此非常的委屈,即便是交警已经划分好了责任,却还是非常的不服气。

车主甚至还质问交警:是那辆车撞了我“屁股”才引发的事故,凭什么让我负全责,就算划分责任,也应该是他来担责。交警拿出监控视频给这位车主看并解释道,你自己从匝道进入高速,连续变两个车道和人家相撞,而人家则是正常的直线形式,出了事故凭什么让别人负责?

别人的汽车右前侧被撞得凹陷,轮胎也已经瘪了,如果还判人家全责,那岂不是冤枉死了。但车主还是有些不服气,他说我的汽车右前侧被撞毁得更加严重,甚至连轮胎都已经掉了,难道他就一点责任都没有吗?

交警看这位车主好像对法律并不是特别了解,在判责之后还向他普及了一下法律知识,在高速上连续变换车道从而引发事故,不管是谁撞的谁,责任都是连续变道的车辆。

因为车道不能连续变换,并且在变道之前还需要将转向灯打开三秒以上,观察后方车辆,再判断不会影响到后方车辆行驶的情况下才能变换车道。

交警还指着监控视频向车主说道,你明明是向左变换车道却打的是右转向灯,不仅是错误变道,甚至连转向灯都打错了,判你全责,一点都没有冤枉你。

其实就算没有交警来判责,对交通法规比较熟知的车主也能判断这场事故的责任究竟在于谁。因为通过视频可以发现,当时这位车主驾驶着一辆黑色越野车,在变换车道的时候根本就没有间隙,从匝道驶入高速的时候完全是在斜线行驶。

并且这位车主在变道的时候还将转向灯打错了,后方车辆即便是在左侧第2个车道也同样来不及避让。有网友在得知这件事情之后,甚至还调侃道:车主真应该再重新去报考一下科目一了。

在引发事故之后都没有意识到自己的错误行为,下次还不知道会做出什么举动呢,这种人开车简直就是马路杀手。并且有人还声称交警对车主的处罚简直太过心慈手软,把他的驾照给吊销了这才是对众多车主最好的保护。

在高速上引发交通事故的处理方法。

第一,确认车辆是否具有安全隐患,之后将没有受伤的人员迅速转移到安全地带。

第二,打开汽车的双闪,并且在车位150米的地方放置三角架。这两个举动是为了防止车辆引发二次事故,而150米之外也是一项非常严格的规定。

第三,打报警电话,通知交警前来进行责任的划分。

第四,如果有人员伤亡就打急救电话,没有的话就等待交警前来,并且通知保险公司。

免责声明:本网站所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据,如自行使用本网资料发生偏差,本站概不负责,亦不负任何法律责任。如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

菜谱推荐
  • 7月21日,湖北省电动汽车流通协会一行领导莅临云电科技指导工作。继获得企业品牌最具影响力奖、经营服务模式创新奖后,云电科技又被湖北省电动汽车流通协会授予分时租赁
  • 汽车遮阳板,就是安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子。用的时候可以上下翻左右翻,不用的时候可以翻上去。Magotan CC的遮阳板为多功能遮阳板,带化妆镜,化妆
  • 车天车地,陪你一起探索车的世界!第02期科普时间油电混合动力是啥?常言道“又盼马儿跑得快,又想马儿吃得少”,按常理这个和自然规律是背离的,但是油电混合动力汽车这
  • 据美联社10月10日报道,一家中国企业10日在迪拜测试了一款电动飞行出租车,让人得以一睹有朝一日可能在任何交通流上空拉着乘客在城市里穿梭的未来技术。报道称,小鹏
  • 【太原及周边】★G2003太原绕城高速:东环段:1、长风站、松庄、丈子头东、西站、阳曲站:出示健康码、行程码,省内绿码可正常通行,外省车辆需提供48小时内核酸证