北京小客车第六年用上线验车吗?「验车北京」
时间 : 2023-08-15 00:53:26
来源 : 搜狐
大家好,陪伴UP主多年的小车车到今年6月底就已经满6年了,和我们也经历了很多生活、工作上大大小小的事情,见证了UP主这些年来的种种,从结婚、生子、家庭变迁等等经历了很多很多,也给我们出了很大的力,也是从内心来讲非常感谢她陪伴了我们这么多年,在这里也是对她的一种感谢和纪念吧!!!
言归正传,小车车马上6年了该上线了,UP主也是亲自跑了检测场,进行了第一次上线检测,虽然中途出了点小插曲,但是也算顺利完成了。因此,也是总结了比较详细的流程,希望给还不太熟悉的想自己去验车的朋友们一点帮助,以免跑冤枉路,当然对于大神或者土豪来说就可以忽略了。
二、 政策背景按照公安部“放管服放管服改革优化营商环境12项新措施”相关精神,对于9座以下的非营运小微型客车,新车6年之内每两年一审,无需上线,仅需去车管所领取检验标志和更新行驶本即可;使用年限不满10年的(也就是6年及6年以上需上线检测),仅需上线检验2次(这也就是UP主目前的时间点,需要大家关注的,其实经历了一次后,以后就都知道了);对10年以上的,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。也可通过微信搜索公安部交通管理局公众号,使用线上服务小程序车检计算器,对状态为正常的车辆年检时间进行测算计算。
三、 准备工作外地车可以在北京上线检测吗:可以,没问题。
6年上线检测时间:距离最后到期时间,提前3个月就可以申请进行。
申请途径:北京通过12123 APP申请即可。
需要什么手续:行驶本、办理人身份证(不用车主身份证)。
保险问题:交强险在保,最好商业保险也在保,无需复印件,北京买的都是联网的。
是否可以代办理:可以,不强制车主本人。
违章问题:办理前需处理好自己车的违章,否则等于白跑。
需要携带的东西:私家车三脚警示架;货车还需要反光衣,车轮挡块。
车辆外观:拆掉大的非原车改装的东西,小件的如反光镜上的小圆镜,雨眉等不影响。
四、 整体流程1. 开车到检测场,根据当时疫情提供有效核酸证明;
2. 根据路标指示开车到外观检测线排队;
3. 到左侧打单处凭行驶本打单子;
4. 排队进行外观检测,外观检测没问题到左侧业务室进行缴费;
5. 排队进入尾气检测车间进行尾气检测,完毕;
6. 将车开到刹车检测车间进行刹车检测,完毕;
7. 将车停到停车场,到年检大厅进行行驶本更新,领年检标,完毕。
五、 流程细节首先,按照预约好的时间到达检测场,北京12123 APP预约一般预约的时间段为1个小时,如果当天不去,后续就会被加入黑名单,不能网上预约了,这个一定要安排好时间,不要当天去不了啦,后续会很麻烦。经过验证,实测早点晚点到无所谓,只要当天就可以。北京12123 APP预约界面如下图,按照步骤操作即可。
根据当时疫情提供有效核酸即可进去,如下图。
车开进去之后,按照路标指示一直开进去,开到上线车检测场即可,为了方便各位朋友们,草画了一张图,供朋友们参考,如下图。
车子开到位置后,会看到好几个通道,都有车排队,选择一个车少的即可,如下图。
如果人多还没轮到你,可以把车锁好,先到左侧的打单处凭行驶本去先打印单子,这是必须的。现在所有的信息都在那个单子上面,那上面有二维码,检测人员也是扫码的,如下图。
然后回到车里,继续等待。等到检测人员过来时,你需要提供那个单子,他开始扫码检测外观,外观包括整体的车辆外观是否有大的改变。所以建议来之前,拆掉大的非原车改装的东西,小件的如反光镜上的小圆镜,雨眉等不影响。然后需要测试远近光等,查看安全带是否完好,打开发送机罩子看发动机号。这时候,三脚架需要拿出来,放在车后进行拍照。如果这些都没有问题,那么外观检测就算过了,大概意思就如下图。
这其中有一个小插曲,就是UP主的车是外地牌子,行驶本正页本来应该是塑封的,但是可能是时间长了或者是新的时候一直就没塑封过,检测员一看就是这个不行,不塑封不能检测,然后说检测场里也不能给塑封。没办法,所有我就只能去外边了,周边找了一圈,找个好几家打印店都不能干这个活,还好最终找到了一家小店给塑封上了,但是耽误了好长时间。检测员说外地牌子都是这样的,不知道我这是不是个例,反正是耽误了很长时间,所以建议大家这个细节一定要注意,就是如下图所示的正页,一定要塑封好。
然后我回来后,继续排队,这次没啥问题了,外观检测过了。然后到左侧的缴费室进行缴费。缴费用的是自助缴费机,微信支付宝都可以,缴费后会有一个缴费单据,费用是350元,话说不便宜啊。就继续排队等待进行第二步尾气检测,如下图。
尾气检测其实就是用检测探头放到放到汽车的排气管里,你是单排气管就放一个,双排气管就放两个,然后检测员坐车里大脚轰油门,反正看到前车这个时候一直在大脚轰油门,车子一直晃动,看着挺心疼,当然车辆这时是在地上滚轮上面的,前驱就在前轮,后驱就在后轮,四驱就是2个都有。在检测线左侧,有个小房子,应该里面会有电脑之类的,连接着检测探头,应该会从检测探头读取数据。到我们自己的时候,其实检测员也不让我们在旁边,直接让从路边的通道走过去,到对面车开出来的地方等着,所以你自己的车也很难看到被如何“蹂躏”了哈。这里有个小插曲,前面2个大哥,一个开老马六,一个开比亚迪的老车,尾气这块都没过,听说都是因为车辆OBD的版本过老没有过,检测员让回4S店去升级OBD,反正今天是检测不了了。由于今天检测不了了,需要去收费处退款。所以,在这里也提醒各位朋友们,第一,尽量在3个月内提前过来,以免因为各种问题一次过不了,还要处理后再次过来,这个时间就不好控制了;第二,老车尽量把准备工作做好,OBD啊,老车检测之前尽量可以用些除积碳和清理三员催化的产品,以免尾气过不了。当然如果公里数不大,应该问题不大。至此,尾气检测完就可以去最后一项了,刹车检测。
尾气检测完后,车被检测员开到检测线对面,你就可以领车开到刹车检测车间了。按照路标指示左转就可以看到了,找个人少的通道开进去,让检测员扫那个有二维码的单子(所以一路下来都要用这个单子要保存好),把车交给他,你也是通过右侧的司机通道到对面等着。检测员开车到检测车间,用了测试刹车的设备,应该是猛踩刹车测试,反正我这检测完了,ABS、上坡辅助、下坡缓降什么的都报警了,心疼!!!如下图所示。
如果检测没问题就可以开走了,但是,我说但是,我这还有个小插曲,我这第一次没过啊,好像是有什么问题,有个值不合格,貌似是左右刹车不平衡,给我打了个单子,当时心都凉了,如下图。
让我去旁边的通道进行复测,当时那个心里啊七上八下的,关键不行的话是麻烦,还1周就到期了啊,还得折腾。到了隔壁通道,把车交给一个老师傅,说点客气话,还是老规矩到通道对面等待。等了一会,老师傅就把车开过来了,说车没问题,我这心里一块石头就落地了。后来我问,之前没过可能是那边机器的问题,他这边专门检测大车的,貌似原始一点,其实是没问题的,咱也不懂,过了就好,万幸万幸,感恩的心……
最终,这一套流程下来,上线检测就算完成了,你就可以找停车场把车停好。自己拿好行驶本,身份证去年检大厅更新行驶本和年检标了,地方在这,如下图。
因为疫情期间,不让进,你就把驾驶本和身份证交给工作人员,你就在外面等着吧,他们办好给你送过来,我等了大概15分钟吧,如下图这个位置。
最终,你就可以顺顺利利的拿到你更新的行驶本和年检标了,然后就可以高高兴兴的回家了。UP主这次虽有小的波折,不过总算还好,算是顺利通过了。其实,总共时间算下来1个小时多点吧,还算可以。
六、 注意事项1、 时间上一定打出充足时间,以免因为各种原因一次过不去,还要整改,以免到期了。
2、 车辆准备工作做好,违章处理完;老车和公里数大的建议可以做一次保养,加点除积碳和三元清洗的产品,以免尾气过不了;老车OBD软件升级最新版本。
3、 带好塑封好的行驶本;拆除大的改装件;带好三角警示架。
至此,UP主的上线验车经历就跟各位朋友们分享到这里,并不能代表所有地方的检测流程,有些特殊的场景可能也没有遇到,仅希望我的经历能给大家带来一点帮助,少走冤枉路,再次感谢各位聆听。
另,如您嫌麻烦或者土豪,找专业人士代办应该是200,你懂得。