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24万买台比市场价贵了2万的英菲尼迪为何还要出手「低于市场价2千单价2楼可以买吗」

时间 : 2023-08-15 01:14:06

来源 : 搜狐

哈喽，大家好！又和大家见面了，我是检车家的检测技师胡新，因为长相粗犷，人送外号胡星星。虽然咱外表粗犷但是心思细腻，对于检测更是细致入微，所以检测找我没错的。我是一个有着6年修车经验的二手车检测技师，更是一名事故车劝退师。

今天委托我检测的客户是个看上去很知性的美女小姐姐。虽然女客户不少见，但一般都是帮她们检测甲壳虫、MINI、SMART最多也就到红色马六这样的车了。今天这位小姐姐可不一样，相对来说更霸气一些，让我检测日产汽车公司旗下的豪华车品牌——英菲尼迪（Infiniti）SUV。这款车凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，迅速成为全球豪华汽车市场中重要的品牌之一。我个人觉得这款车的气质与客户小姐姐的气质很搭配，优雅，高贵隐藏在内敛中，并不张扬。

今天的主角就是这辆2016款英菲尼迪q50l箐英版；上牌日期： 2018年3月；表显里程为4499km，新车指导价是34.98万，如今卖家报价是24.97万，10个月的时间贬值10万。如果现在去4S店买新车，价格在30万左右。这辆车车况如何，是否值这个价就需要我们进一步检测才能给出结论了。

小姐姐把时间约到下午4点左右。冬季的下午4点多就接近天黑了。展厅里亮起耀眼的大灯，因为是车商的车，外观被清理的干干净净，又是白颜色，所以摆在那里熠熠发光。虽然外观漂亮却不是很适合我看色差，查飞漆。

不过这难不倒我们检测技师，有请检测神器——强光手电闪亮登场。咱们开始检测，车的外观整体看起来还不错，只是有几处刮蹭划痕，不过都不严重，只有后杠被刮蹭的漏出了底漆，不过面积很小。

随着强光手电的登场，星星发现左前门有一处小小的凹痕，不用手电看还真的看不出来。虽然凹痕很小，那我也要如实的告知客户。因为我们干检车这活，就是帮客户分辨清：原车啥状态，此刻这车啥状态。

日系车的漆面大家都知道薄，英菲尼迪也不例外，全车的漆面数值在70到110之间，整体数值都在这个范围内比较均匀。除了几处小剐蹭，别的部位不存在二次喷漆修复。

车玻璃的出厂日期为17年11月份，与车的出厂日期相符，且玻璃编号也一样，可以肯定全车玻璃为原厂状态，没有更换嫌疑。下面我们来看看发动机舱怎么样。

打开发动机舱就可以看到这台2.0T的发动机。211马力虽说不是最强者，但是在同级别车中也算罕逢敌手。如果想加个速超个车什么的，根本不在话下。

机盖合页的固定螺丝没有拧动拆卸的痕迹，左右两侧的翼子板的固定螺丝一样没有拧动拆卸痕迹，结合漆面检测，我们可以排除车前部的事故嫌疑。

日系车发动机的皮实耐用有口皆碑，虽然说技术有点儿过时，但是胜在成熟稳定。气门室盖固定螺丝没有拆卸痕迹，周围也是光洁如新没有渗油漏油痕迹，非常干爽，看上去很舒服。

随着严冬的到来，气温越来越低，电瓶的活性也是越来越低，很容易造成车辆无法启动，所以冬季对电瓶寿命的检测就显的更为重要。经过电瓶检测仪的检测，发现电瓶寿命为100%，看来电瓶可以坚持很久了。因为此车配备自动启停技术，众所周知这项技术对电瓶的要求比较高，厂家贴心的配备了两块电瓶，这点做的真不错。

作为日产的高端豪华品牌，英菲尼迪的内饰也是可圈可点。真皮座椅摸起来手感极佳，提升了驾乘的舒适度；功能按键合理布局，触手可及，双显示屏更显车子的高大上。经检测，全车的功能性按键均正常使用，状态良好。

安全带的出厂日期及编码都一致，而且固定螺丝没有拧动痕迹，可以肯定为原厂部件。

随后来看看后备箱，空间还是挺大。检测到随车工具的时候发现唯独缺少了千斤顶，沟通得知，车商收车回来的时候就没有了。不过卖家表示，如果客户确定购买，可以配一个。这话在别人听来也就到此为止了，在我们检测师的耳朵里还有一个可能性必须考虑，这个千斤顶缺失有可能被别人借走没还；也有可能换胎丢失。如果是别人借走那问题不大，如果是自己换胎的话，那会不会是出现了爆胎？出现爆胎的话就有可能发生事故。现在具体原因还不得而知，等会看底盘的时候得好好查查，不能辜负了客户对我的信任。

因为卖家自己有举升机，上架很方便，从这个角度可以直接看到前保险杠的底部有剐蹭的痕迹。不过不是很严重，会不会与千斤顶缺失有关？

底部很干净，没有一点油渍。只是这个护板，就是一层薄薄的塑料，我就想问问这能保护什么？这不厚道了。为了有效预防托底，建议加装铝合金护板保护。

悬挂固定螺丝干干净净没有拧动拆卸的痕迹。

四条轮胎都是16年11月出厂的，而且轮胎螺丝没有拆卸痕迹，可以判断为原厂轮胎。总算松了一口气，原厂胎没问题，那千斤顶缺失就和事故无关了。好消息，咱们继续。

接下来就是路试检测了。Q50L的动力系统确实很棒，虽然只是2.0的排量，但是带涡轮增压，而且与7档手自一体变速箱配合良好，所以起步很猛，后段加速也不错；操控精确，可以说是指哪打哪；紧急刹车时ABS及时介入。总的来说，驾乘感受很不错。

路试过后对电控系统进行OBD检测，电脑显示系统完全OK，没有故障码存在。实话实说，别说车龄这么短的日本车，即使用了几年的日本车，如果没发生过事故，想看见电控系统发生故障也比较难。人家优秀的地方确实需要国内厂商学习，咱自己的品牌撸起袖子，加油追啊。

至此检测结束，对车况做一个总结：全车外观多处刮蹭划痕掉漆；左前门凹陷；千斤顶缺失；前杠底部刮蹭；

此款车目前的市场价在22.8万左右，与卖家的报价24.97万相差有点大。我把车况如实的告知客户小姐姐，小姐姐表示她很喜欢这车，不在意外观的瑕疵。我说既然外观有伤试试看能不能聊下来一万元？客户小姐姐说，首先没有你的检测外观再好的车，我也不敢买；其次如果我去4S店买这款新车至少得34万才能落地，买这车便宜了将近十万，换个角度想这就等于我赚了十万啊；第三我肯定会去杀价，但是价格已经不是最关键的因素了，自己喜欢的东西不及时出手，会后悔的。

听完小姐姐的话，我的内心仿佛雨夜中看见闪电划过一样，有种恍然大悟的感觉。这份洒脱的心态的确让人羡慕，尤其是那句自己喜欢的东西不及时争取，会后悔的。太对了，为什么我就做不到这种心态呢？难道真的是因为我穷吗？随后我一边收拾设备，一边暗下决心，马上过年了我一定买一部成色比较好的二手iphoneX回家过年，就当是犒劳自己这一年的努力吧。收拾完设备和小姐姐告别时得知，小姐姐凭着我检测出的那几处瑕疵，加上自己的颜值和智慧成功砍价到24.5万成交。对于买卖双方来说算是皆大欢喜吧，虽然我个人认为略贵了一点点，但是看得出小姐姐个人很满意。我做为一位二手车检测技师也算是完成任务了~