德国瓦罐什么意思「陶法托夫瓦」

在我们粉丝中，有很多都是瓦罐（Wagon）车迷，在7月份的时候我们上过一期马六瓦罐的淘车视频，当时就引起了很多朋友的关注，后台也收到了很多留言。

能不能帮我也淘一台瓦罐车型

很喜欢wagon车型

还有那些旅行车型可以推荐

...

其实在这几个月当中，我们也陆陆续续帮客户淘过几台旅行车，但是因为种种原因，没能以文章和视频的方式呈现给大家。

这两周正好接到一个淘迈腾旅行版的订单，可以写成一篇文章,满足大家需求!

话不多说，正式开始介绍我们淘到的这台迈腾旅行版的具体流程和整车车况。

大众进口迈腾旅行版，在国外尤其是北欧旅行车是非常受欢迎的，几乎每家都会备有一辆，在国内则相反，大家觉得旅行车价格偏贵，外观不够主流，在很多人看来就是个“大屁股”的两厢车，所以无论哪个品牌的旅行车销量都不会很高，这也导致在二手车市场中他们的保有量非常少。（迈腾旅行大概全北京也就15台车源）

因为二手车流通量较少的原因，我们在最开始在各个渠道找车源的时候，一直没有找到符合客户要求、或者符合我们淘车标准的车辆，连续找了有一周的时间，始终没有合适的，所以就陷入了僵局。

这个时候，我们发现了一台2014年的顶配天籁公爵，各个方面的车况都很不错，价格尤其合适，性价比非常高。

就立即推荐给了客户，客户在了解完整体车况后，也表示很满意，但是在最后谈价格的时候，卖家对价格咬的非常死，最终因为超出预算没有成交，略表遗憾。

那么就继续安排腾旅行，

微信朋友圈、二手车网站平台、车商朋友挨个找一圈，发现真的车源非常少

又过了两三天后突然看到一个二手车网站平台上新了一台迈腾旅行，车辆描述也符合客户要求，废话不多说，立即联系了卖家，卖家描述这台车全车原漆，各项车况都非常棒，所以我们立即前往看车。

先来说说这台车的基本信息：

车型：2012款 旅行版 2.0TSI 四驱豪华型

首次上牌日期：2013年9月

表显里程：5万公里

新车指导价：41.6万

卖家报价：17.8万

整车外观漆面部分正如卖家所说，用漆膜仪测试的结果：所有的金属部件漆面厚度均是正常数值，可以确定全都为原车漆，前后杠、左右底大边没有任何的二次喷漆现象，所以基本可以确定全车原漆。

但是，也不是任何毛病都没有。左后、右后的轮眉上存在几处划伤，并没有大碍。

外观各部分都会存在一些微小的划痕，但是都不是重度划伤，很多都是小石子飞溅或者轻微摩擦产生的，大体看上去并不明显，很多都是后期轻微抛光就能解决的，而且这些都能作为最后砍价的点。

机舱内左右翼子板内缘全都是正常形态，没有任何的变形痕迹，翼子板螺丝也全部都是原厂状态，没有任何的拧动现象。

发动机变速箱整体整体看起来非常干爽，几乎看不到油污，5年的大众车型上有这种干爽的状况，还是非常难得的。

把发动机盖板拆下来后，能看到气门室盖周边存在非常轻微的洇油现象，目前只是薄薄的一层油渍附着在气门室盖周边，这种情况现在对车辆的正常行驶几乎没有任何影响。

一般4.5年左右带涡轮的车型，很多涡轮都会出现渗油或者漏油的情况，但是这台车涡轮周边完全不存在任何的油渍，同样非常难得。

各项油液都是正常状态，油尺上油量在刻线之上，油量足够，机油目前也没有发生变黑变质的情况，状态完好。其余各项油液同样都是完好状态，后入手不需要另花钱整备。

电瓶检测仪检测电瓶状态，显示目前电瓶状态良好，还有很长的使用寿命。

机舱内的情况大体上就是这些，干爽情况甚至一度让我怀疑这是不是一台大众。各项油液、易损件都是完好状态，总之，机舱的情况有些出乎意料，给了我们很大的惊喜。

这台车的尾部也都是完好状态，后尾门铰链螺丝没有任何拧动现象，后翼子板内缘也是正常状态。备胎目前为止下过地，胎毛都还在，后围板也不存在任何异常变形的情况。

内饰非常干净，没有任何多余的杂物。各个部位也没有发现污渍，方向盘、挡把、座椅、手扶箱这些易磨损的位置，也几乎看不到磨损现象。各项功能按键全都试用一遍，全都是正常状态，按键手感也没有松垮的情况。

把车子升起架子后，能看到底盘整体情况也是很干爽，轻微的托底情况有几处，并无大碍。

把底盘护板拆下后，从底盘视角看过去，能发现发动机变速箱没有任何的拆解情况。

但是会发现两处渗油的情况，这也是大众的一个通病。

第一处是在增压管上遍布着油污，这种情况一般是发动机工作时曲轴箱内形成的油气会进入导管上部的进气管。 油气冷却后形成油滴会聚集在导管处（ 曲轴箱通风管在导管上部与进气管连接）， 当导管密封不严时会有油滴渗出。

处理的办法就是拆卸导管清洗， 调整导管位置， 更换新的密封圈， 必要时更换新的导管。

第二处是在涡轮位置，虽然从机舱位置看不到什么油污，但是从底部还是能看出一些渗油，目前并没有呈液滴状往下滴落，情况并不严重。这种情况也是大众娘胎里带的，很难遇到一台彻底干爽的车。

这种情况很多都是由于碳罐系统的油蒸汽和曲轴箱的废气会经过增压器进入气缸再次燃烧，增压器到进气歧管的连接处密封不严都会有渗油现象，此种情况正常，不影响发动机性能。

车况小结：

这台车外观全部是原车漆，对于一台5年的车来说非常难得，发动机舱除了气门室盖有及其轻微的洇油外，其余部分都是十分的干爽，内饰干净整洁，各项功能按键状态完好，底盘部分整体看起来也是非常干爽，但是在涡轮增压管和涡轮上能看到一些轻微渗油的现象，但是并不影响车辆的正常使用，整体车况还是非常棒的。

客户在了解完这个车况后，表示很满意，价格方面我们从商家报的17.8万的价格砍到了17万整，因为这台车实在是挑不出什么毛病，卖家对价格也一直咬的很死，前前后后跟商家磨蹭了很久，最后才同意17万包过户的价格。

这次的淘车故事就分享到这儿，如果大家看中了我们“淘车荣誉榜”的哪台车想让我们跟大家聊聊，可以在文章下方留言，我们尽量满足大家要求！

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