吉利缤瑞车型介绍图「吉利缤瑞是轿跑型吗」

外观：车型尾侧同样设计得较为经典，使用了AB尾灯，看起来较为现代和简洁。从颜值来看，吉利缤瑞在外观、内饰方面都进行了大幅升级，配置水平也得到了提升。前格栅采用了电动车常用的封闭式格栅，内部采用直瀑式装饰条，立体感很强，配合两侧的大灯组，在拉伸视觉宽度的同时提升了整车的运动气息和科技感。

内饰：座位材质也是真皮的，乘坐的质感很好。吉利缤瑞的内饰设计很简洁，但是在细节方面很用心。在配置方面，吉利提出了较大的改进，比如3.5英寸全液晶仪表盘，10.25英寸的多媒体系统，自动大灯等功能都是全系标配。

配置：LKA车道保持辅助系统，可以在行驶偏离当前行驶轨迹时，通过电动助力转向系统进行主动修正。这个时候你也不必慌张，一键启动，电子手刹，自动驻车，发动机远程启动和智能语音识别，都是吉利缤瑞PRO可以大幅提升用车便利性的配置。后倒车影像摄像头与倒车车侧预警系统，共同组成了这套泊车系统的核心。

空间：缤瑞的后备箱的容积也很大，可以装得下4个行李箱，而且后排座椅可以放下来，所以说空间方面是很给力的。在实际乘坐体验时，将前排调整至标准位置，后排腿部纵向空间有两拳余量，头部有三指余量。后排座椅可以40:60比例放倒，放倒后的后备箱空间也可以。

动力：从起步阶段到加速阶段能给你更多的运动体验，到高速行驶时的稳健性，每一次动力提速都能带来极为平顺的驾驶体验。从动力组合来看的话非常的可靠，完全是一辆踏踏实实的家用车。"其中，1.0TD发动机匹配格特拉克2.6挡双离合变速箱，最大功率98千瓦,最大扭矩205牛·米。

安全：缤瑞配备的主动刹车是当车主感到疲劳或者有碰撞风险时，该系统会迅速主动采取制动措施。此外，缤瑞还配备车道偏离预警、车道保持辅助、碰撞缓解等一系列驾驶辅助系统，让驾驶变得轻松惬意。当缤瑞检测到前方有车辆存在碰撞危险时，仪表盘显示报警并发出滴滴声音。

操控：在试驾中明显感觉在高速过弯的侧倾抑制的比较到位。这辆车的驾驶模式有经济、普通、运动三种可选，同时它的悬架调校也是非常不错的，在高速行驶时也能有稳定感。有了新的动力总成，我们不仅要求汽车具有更好的燃油经济性，而且整体性能仍然很好。