路特斯elise落地价「将破未破」
时间 : 2023-11-07 08:26:31
来源 : 搜狐
据悉,路特斯ELETRE将于本月内公布售价,新车定位中大型SUV,除了拥有夸张的视觉效果外,其性能及操控表现也让人期待,具体表现如何,我们不妨一起关注一下。
外观方面,路特斯ELETRE的整体造型比较激进,前脸处的视觉冲击力很强,分体式头灯的设计是时下的主流风格,上部日行灯带造型有点高尔夫球杆的感觉,中间位置的内凹式造型看起来十分凶悍,同时,前包围下部还设置有导风槽,下格栅位置的大孔式网状结构也显得十分野性。总之,这前脸看上去很凶悍,并且没有太强的新能源影子在。
车身侧面的造型也十分流畅,悬浮式车顶与饱满车身的搭配同样突出运动感,而最突出的部分则是轮圈,细长条式的轮辐不仅看上去动感,也强调了内部的红色卡钳。车身尺寸方面,新车的长宽高为5103/2019/1630mm(车宽不含后视镜),轴距为3019mm。
车尾处,细长的贯穿式尾灯承担了转向、刹车等工作,科技感较强,而尾灯左右两侧同样设计有通风口。此外,上部还设置有分体式扰流板,以及可升降尾翼。而后包围则显得比较平时,并未有夸张的扩散器造型,而这也是为了让空气能快速通过。
内饰方面,路特斯ELETRE风格上也强调质感,车内运用了大量碳纤维饰板及真皮材质进行装饰,方向盘除了看上去动感,细节处也比较用心,比如多功能按键部分其实与盘身并不是连接在一起的。
中控台除了显而易见的15.1英寸大屏,实际上还有两块12.6英寸的长条式屏幕,分别位于主副驾驶座前方,虽然作为仪表来说可视面积较小,不过搭配HUD后并没有什么不妥。
路特斯ELETRE的座椅采用一体化造型设计,车内为四座布局,座椅材质为轻质羊毛混合物,可选装真皮座椅。从实际体验来看,座椅的坐感偏硬,但包裹性比较突出。至于空间方面,路特斯ELETRE的整体空间比较宽敞,身高180cm的体验者在后排并不会有局促感。
动力方面,路特斯ELETRE将有两种动力版本,最大马力分别为612匹和918匹,最大扭矩为710牛·米和985牛·米,对应的破百时间为4.5秒和2.95秒,对应的续航里程为600公里和517公里。此外,新车采用了6D底盘(6维度支撑调校),配备可调软硬和高低的双腔空气悬架,加入了CDC主动控制减震器等,并具备后轮转向功能,实际操控表现让人期待。
从现有的信息来看,无论是设计、配置还是性能以及操控表现,路特斯ELETRE都很让人期待,当然,它的最终上市价格也比较让人关注,如果是你,你觉得路特斯ELETRE的售价在什么区间会比较合适呢?