哈尔滨哈罗单车暂停运营「哈啰出行禁停区」

连日来本网推出了“聚焦冰城共享单车”系列报道，在社会中引起了广泛关注。共享单车给市民带来方便的同时，也出现了一些不文明的现象。哈尔滨市街头出现的“小蓝车”如何管理？4月17日，记者联系到了“哈啰单车”运营方“哈啰出行”。据了解，目前该公司在哈尔滨市投放3万辆共享单车，属于测试运营阶段，会逐渐使用技术手段设置禁停区。同时，记者也从哈尔滨市城市管理部门获悉，城管部门正在研究相关管理办法，于近日出台。

哈啰单车哈尔滨团队工作人员倪帅先介绍，“哈啰单车”是四月初陆续开始投放在哈尔滨街头，目前投放体量在3万台左右。共享单车的投放数量是根据后台大数据进行海量数据分析后得出的结论，测算的维度包括热点商圈、居民出行实际需求等等，以保证车辆科学投放不造成饱和，也防止单车骑行率降低的情况出现。目前“哈啰出行”在哈尔滨属于测试运营阶段，投车的点位、数量将根据用户的骑行习惯随时调整，满足用户骑行需求。

针对市民关心的，疫情期间哈啰单车如何消毒？甘泉表示，为响应抗击疫情防控要求，工作人员每天对全城车辆进行分时、分批、动态消毒：仓库每天至少消毒三次、车辆投放时至少消毒一次。针对热点区域，值班运维将根据具体情况增加消毒频次；车身消毒时，会针对如车把、坐垫、车锁等部分进行反复喷洒消毒，确保消毒工作细致到位，让用户可以放心骑行。此外，运维人员的自我防护也没有放松：每天测量体温并做记录，在工作时按照相关规定戴口罩、手套，对运输车辆进行消毒，全力保证市民安全骑行。

倪帅先表示，“哈啰单车”在哈尔滨运营的半个月时间，为哈尔滨市民的出行方便出了一份力。但也出现了一些人把共享单车“私有化”、乱停乱放、逆行、在机动车道行驶等乱象，十分影响市容市貌。“我们投放单车既要满足用户的骑行需求，也要考虑城市的管理需要。” 倪帅先说，企业会逐渐利用设置禁停区等智能化的技术手段，不断探索寻找其中的平衡点。“目前市民扫描哈啰单车车身的二维码，能听到‘哈西交警提醒您，文明骑行、安全出行’的语音提示，这也是我们与相关部门的一次合作，希望共享单车的出现能够让‘文明出行’落到实处。”倪帅先也建议市民养成文明骑行的良好习惯，爱护共享单车，不私藏、不破坏，使用时遵守交通规则，使用后有序停放。（记者 石岩松）