兰州知豆公司最新消息「兰州知豆怎么样了」

文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业]日前，兰州知豆电动汽车有限公司（以下简称“兰州知豆”）100%股份被宁波中级法院进行司法拍卖的消息，再次让昔日的微型电动车明星陷入风口浪尖。

10月25日，懂车帝登陆阿里拍卖官方搜索“知豆”后发现，兰州知豆拍卖信息已公布，拍卖时间为11月24日。

阿里拍卖信息显示，浙江省宁波市中级人民法院将于2019年11月24日10时至2019年11月25日10时止（延时的除外）在浙江省宁波市中级人民法院淘宝网司法拍卖网络平台上进行公开拍卖活动。兰州起拍价13808万元，评估价为19725万元，目前公司仍在正常经营。不过，阿里拍卖信息中也同样指出，兰州自2018年9月份起就已全面停产。

阿里拍卖页面

此次拍卖的缘由，根据媒体报道，是“兰州知豆母公司涉及买卖合同纠纷一案，宁波市中院根据司法裁定对兰州知豆100%股权进行处置”。

天眼查显示，兰州知豆母公司为知豆电动汽车有限公司（以下简称“知豆汽车”），而知豆汽车为2014年吉利、新大洋、金沙江三方合作成立，知豆也在“新大洋”、“众泰”时代之后，进入“吉利”时代，在经过股权转让等操作后，吉利退为知豆汽车第二大股东，由此，知豆汽车后来也成为国内为数不多的几家手握工信部与发改委“双资质”的纯电动乘用车生产企业。

兰州知豆工厂内部 图片源自阿里拍卖

不过，新能源汽车补贴对续航要求逐年增高、直到400公里以上的产品才能拿到最高补贴，主打微型车、短续航的知豆受补贴退坡影响巨大，产品升级不及时也逐渐被市场抛弃。据媒体梳理，知豆汽车2015年销量为2.53万辆，2016年销量2.4万辆，2017年销量增长至4.3万辆，2018年，知豆汽车销量直坠谷底全年仅卖出去1.5万辆。2019年更为惨淡，截至9月，累计销量为2095辆，全部来自知豆D2S这一款产品。

尽管知豆汽车在2018年重组试图让业务重上轨道，但是由于近两年销量下滑过大，导致货款拖欠情况严重。就在10月18日，A股上市公司长虹华意发布公告，称其间接控股子公司上海威乐汽车空调器有限公司客户知豆电动汽车有限公司经营困难、现金流严重不足，截止2019年9月30日，威乐公司对知豆公司应收账款余额7122.31万元已逾期。长虹华意董事会已经同意威乐公司对知豆公司应收账款全额计提坏账准备。

这不由得让人也想起，前不久流传于网络的平安银行针对猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企产业链情况开展风险排查的通知。尽管众泰、力帆、猎豹相继发布声明澄清破产传闻，但知豆汽车的债务处境通过长虹华意对其坏账作全额计提准备就已能窥探到冰山一角。

所谓“双资质”，即发改委审核的汽车生产资质、工信部颁发的上市销售汽车资质，国内取得新能源汽车双资质的企业仅有12家，除了知豆汽车，还有北汽新能源、奇瑞新能源、合众新能源、江铃新能源等企业。

资质是造车的“准生证”，也一度成为传统车企可变卖的“家当”，比如拜腾汽车为取得造车资质花1元收购一汽华利100%资产，但同样买到的还有一汽华利8亿元的债务以及5千多万元的员工拖欠工资。车和家（理想汽车）也为资质而耗费6.5亿元收购重庆力帆汽车。

据媒体分析，目前知豆汽车尽管生产停滞、债务缠身，宁波中院对兰州知豆给出的拍卖价格也不过1.38亿元，但知豆汽车手里的纯电动乘用车生产资质的市场价值却在10亿元左右。只是，曾经资质是新造车企业梦寐以求的造车凭证，但随着手里没资质的新造车企业通过各种方式实现了生产和销售，这张“纸”也变得不再抢手。处境艰难的知豆汽车即便有心出售资质，恐怕也将是有价无市，或最终以贱卖收场。

距离兰州知豆“被”拍卖还有一个月，目前阿里拍卖上显示——0人报名。