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昂科旗四驱尊贵型「昂科旗四驱旗舰版」

时间 : 2023-12-02 08:26:13

来源 : 搜狐

初来乍到懂车帝，希望把我所懂分享大家，不足之处还望多指教。

要想拍出原汁原味大旗场，那必须学我拉长焦

45度角——经典角度

充满肌肉感的前脸

敦实性感的屁股

这么大的车还保持这么优美的身形。柔中带刚刚中带柔！

气场一比就知道了

前言

当初我选择昂科旗是有以下两个大前提的：
第一：预算30万以内
第二：真7座
撇开预算谈车都是耍流氓，如果你的想法和我相近，那么选不选昂科旗请听我讲下去
（我本人是181厘米190斤小胖子，家里成年男性基本175-178身材偏胖，女性都是163身材中等，身材比例都是普通人）后文空间可参考

客观公正是我一惯的评测作风，车无完车，想清楚自己要什么车，然后通过我这样的人写的文章去匹配，就一定能买到满意的车。

为什么要7坐

到了上有老下有小的年纪，7坐肯定是刚需，但是
7坐不是绝对刚需，有两辆车更好。
现在家里只有一辆紧凑suv，平时一家三口最舒服，四个人够用，五个人就紧张了
买车前我希望用一辆中大型SUV拉开两辆车的使用场景，紧凑型负责日常代步一个家庭独立活动，大车负责远途自驾或两个家庭一起活动，加起来也就实现了3个家庭的共同出行。加上大型车后备箱巨大，搬（che）家（zhen）都成为可能。事实证明自从有了昂科旗，搬什么东西都方便了。

为什么选昂科旗

首先不到5米就不要谈什么真7坐了
想到7坐首先肯定想到MPV：
在我心里只有陆尊才是GL8，超预算
双标狗我看都不要看
传祺M8、荣威小毛病多口碑一直不好也是劝退
所以其实对我而言MPV没的选，加上SUV更好的通过性，只要车到5米我家这种体型还是足够坐的。
然后当你把这些条件打进懂车帝选车框里时：
20-30万（考虑合资品牌有优惠）
中大型SUV
7座
国产只看比亚迪、吉利和长城
合资不看大众、福特、马自达、本田、韩国及法国品牌
能看得只剩下：昂科旗和开拓者
开拓者是我老父亲淘汰的，品牌力的问题。
就此只剩下昂科旗这个独苗了，我只要专功谈价格了。

为什么选四驱尊贵

我对昂科旗几个配置的评价
战旗只要自己觉得配置够，性价比超高，但是你未必能定到
豪华多了电动座椅、全景天窗，电动尾门，都很实用，依然保持了高性价比
两尊只加1万就有个四驱为什么不呢
四尊配置基本打全了，虽然是弱四驱
四尊旗舰硬核配置还是有，就看自己预算了，毕竟一下子又多了3万。
艾薇雅通用配置巅峰啊，可以说是追求品质的最高性价比了。但是只有6坐，平时就是个四座。
我的结论就是除了两尊和艾薇雅，别的配置就看预算了，预算够肯定是越贵越好啦。

艾维亚低调奢华也不会贵很多，预算够绝对是首选

如果你觉得四驱没用，两尊就是最好的选择

内饰

尊贵的前排

别克最新的家族内饰我是很喜欢的，大环绕的扶手台以及向驾驶员倾斜的中控，凸显驾驶者的尊贵

内饰其实和外观一样，也有大量的个人偏好，我这里只谈两点不满意的地方
第一不足：
这次我这个配置的方向盘很垮，一个是座椅都通风了，方向盘竟然不给加热，所以我去包了个皮。

包皮三好，防滑、手感、保温

按键都不影响

细节到位

内饰第二不足
仪表盘和中控屏都太小，中控慢一拍！
风量的显示都要借助中控，每次都慢半拍才能显示

风大风小要凭手感。

行驶品质

行驶品质只能夸
虽然2.0T但是配了这么大的车，行驶够用但是起步还是使劲，所以就没必要谈赛道谈激烈驾驶了，城市用高速用足够。
正常驾驶情况下操控也是精准
悬架和NVH那是属于顶级，悬架是舒适有韧性，无论路面如何垮，舒适度都有保证。我认为昂科旗的悬架是业内同类最好的了，再想好上去只能选空气悬架、主动悬架了！
NVH方面首先没什么抖动，热车以后D档也不抖
静音方面那无论什么声音坐车里都感觉和你是隔了一堵混凝土墙
悬架和NVH方面真的无敌的存在。

空间

5座都爽，中间那个座位是一贯的通用，但是这次因为车子大了，总比以前爽
7座个子太的就不能都爽了，我这种身材3个人排排坐，三个人都要牺牲一定的舒适度
所以这里就详细说一下第三排的应用：
我们假设纵向坐着三个我