上海老小区充电桩问题「小区充电桩猫腻」

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公共绿化带内，竟然竖起了“直立式充电桩”；底楼外墙上，竟然挂起了“贴壁式充电桩”……

家住真北路3725弄莲花公寓的多位居民通过今日头条上海频道“头条帮忙”入口向“新民帮侬忙”反映，近年来，小区里的不少新能源私家车主为图方便，竟在底楼公共区域内擅自安装了10多个“私家充电桩”。不过，当这些大功率充电桩在使用时，居民们的担忧也随之而来：它们到底安全吗？万一触电怎么办？万一引发火灾怎么办？这一连串隐患，让小区不少居民天天提心吊胆。

怕怕怕

触电火灾肿么办

莲花公寓小区位于真北路3725弄。日前，新民晚报“新民帮侬忙”记者首先来到27号居民楼附近。楼前的绿化带内，一只银色的充电桩格外引人注目：充电桩上部如简易信箱般大小，下部垂落着电线，外壳上还印有“小心有电”的红字提示。

27号居民楼门前，绿化带内安装了一只“私人充电桩”

居民黄先生说，这就是底楼业主安装的“私家充电桩”，专门给自己的新能源轿车充电。

“只要打开箱子，接上充电器，就能充电了。”

新民晚报“新民帮侬忙”记者在小区走访一圈后发现，业主们私装的充电桩总数有十多个，一共有两种形式：

■ 一种是直接安在小区绿化带内；

■ 另一种则是直接“吸附”在居民楼底楼的外墙上。

18号居民楼门前，底楼墙壁上被人安装了新能源车“充电桩”

25号居民楼门口，墙壁上“吸附”了一只“私家充电桩”

居民们表示，从技术上来说，安装这些充电桩并不复杂。

“从家里拉出电线，直接连接在充电桩上，就完事了。”

不过，让居民们担忧的是，这些充电桩会带来一系列的问题。

■ 首先，私装的充电桩没有统一规格，更不符合安全标准，万一在使用过程中，发生短路、断路等情况，就会引发火灾等意外风险。

■ 其次，不少充电桩电线接头裸露在外，没有任何防护措施，居民万一不小心撞上碰上，极易造成触电事故，甚至危及生命。

少少少

公共电桩不够用

那么，为何要私装这些充电桩呢？多位居民透露，小区其实有专门的新能源汽车充电区域。但新民晚报“新民帮侬忙”记者来到现场后看到，这个充电区内的充电桩并不多，“由于充电桩少、离开小区中心位置较远，很多业主不是懒得去，就是‘抢不到’位置，索性在公共区域内自己想办法解决了”。

公共充电区域内充电位较少

居民们回忆，一开始，只是有个别居民私装充电桩。时间长了，其他人“有样学样”，这样的乱象竟变得一发不可收拾。

新民晚报“新民帮侬忙”记者随后联系了管理小区的普陀物业莲花公寓管理处。乔经理坦言，这个问题“由来已久”。据他介绍，莲花公寓是个大型老旧居民小区，共有2400多户居民，停车位总计637个，其中新能源车大约120辆，但是，正规安装的公共新能源充电桩只有11个。

小区公共充电区域

“我们入驻小区两年以来，一直在致力于解决私装充电桩的问题，但是效果很不好。”他说，小区物业、居委会曾多次在居民私装的充电桩上张贴过《整改通知单》，但大多数人根本不理不睬。据物业方面统计，小区内私建的充电桩总数有十多个。

物业张贴的整改通知单

愁愁愁

小区乱象肿么治

乔经理告诉新民晚报“新民帮侬忙”记者，根据2015年施行的《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》中第十九条写明：

“电动汽车用户在住宅小区有自有产权车位或经产权车位产权人同意，在租赁期一年以上的固定车位上安装充电设施的，物业服务企业应当全力配合。”

但是，莲花公寓小区内由于停车困难，没有设置过固定车位，业主历来“先到先停”，所以，在这个小区，有新能源汽车的业主基本不具备独立安装充电桩的条件。

但是在采访中，私装充电桩的居民坚决不肯让步、根本不愿拆除。

“公共区域充电难，车子又不能总停在小区当摆设，阿拉只好自己动脑筋了！”

那么，是否能够通过增加公共充电桩，从根本上解决“供不应求”的矛盾，从而消除小区里的乱象呢？

对此，乔经理颇感无奈。

“我们物业没有太大的决定权，根本无法协调出更多资源，只能通过呼吁要求居民整改。我们也希望，相关部门能够尽早介入，加强指导和管理，帮助小区消除安全隐患。”

帮侬忙工作室

策划 | 钱俊毅

文字 | 徐驰

图片 | 徐驰

编辑 | 钱俊毅 姚储杰

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