发动机工作原理全解析「发动机的结构和工作原理」

发动机管理系统通常主要由传感器、微处理器（ ECU )、执行器三个部分组成，对发动机工作

时的吸入空气量、喷油量和点火提前角进行控制。基本结构如图所示。

在发动机电控系统中，传感器作为输入部分，用于测量各种物理信号（温度、压力等），并将其转化为相应的电信号； ECU 的作用是接受传感器的输入信号，并按设定的程序进行计算处理，产生相应的控制信号输出到功率驱动电路，功率驱动电路通过驱动各个执行器执行不同的动作，使发动机按照既定的控制策略进行运转；同时 ECU 的故障诊断系统对系统中各部件或控制功能进行监控，一旦探测到故障并确认后，则存储故障码，调用“跛行回家”功能，当探测到故障被消除，则正常值恢复使用。