大行接连看多 吉利汽车(00175 HK) 发布可持续金融框架 获国际权威机构认可

绿色发展之火已成燎原之势，正加速席卷全球诸多行业及产业的多个领域，其中汽车产业尤为明显，从能源、到生产、再到物流与金融衍生品等，一张产业绿色化发展全景图正在逐步浮现。

打造绿色金融可持续发展的“吉利汽车样本”

5月11日，吉利汽车（00175.HK）正式发布《可持续金融框架》，并获国际资本市场权威研究机构Sustainalytics的第三方意见。该框架同时适用于吉利汽车未来发行绿色、社会、可持续发展债券以及贷款等融资工具。

对此，吉利汽车表示，此框架的搭建有助于公司的可持续发展项目获得适当的融资安排，实践在可持续发展方面的承诺，并使该公司的融资战略向ESG债务发行的全球最佳实践看齐。当前绿色转型潮流已势不可挡，吉利汽车此举无疑有利于其未来持续融资与发展。同时，这也有助于公司进一步提升融资效率，降低债务融资成本，拓展融资渠道，从而维持融资品类及成本上的优势。

值得留意的是，该框架下可使用的募资合格项目类别包括清洁交通及可再生能源等绿色和社会两大项目。其中，绿色项目合格资产类别包括：清洁交通、绿色建筑、可再生能源、能效提升、可持续水资源及废水管理、废弃物管理和循环经济以及污染防控7个合格资产类别；其中的清洁交通类别又是最主要的合格资产类别，包含了吉利汽车主要的电动车型的生产、研发及零部件生产，如纯电车、混电、插电式混动以及甲醇燃料汽车。而社会项目包括“让生活更好”这一社会性资产类别，其中包含了像扶贫助农、抗疫、帮助贫困地区青少年教育发展等公益项目。这些丰富的资产类别，也将使得吉利汽车在未来可持续融资发展上获得更大的灵活度。

Sustainalytics认为该框架具有公信力与影响力，这也标志着吉利汽车正式成为国内领先推进绿色金融实践的汽车企业，此框架也将有助吉利汽车实现ESG领域的愿景和目标，尤其是达成其中长期的碳减排与碳中和目标。吉利汽车持续践行可持续发展战略，积极为应对气候变化及其他重大ESG议题作出贡献。

近几年,伴随绿色投资/经营发展主张盛行，以ESG为主题的投资/经营策略成为主流。作为自主品牌的标杆之一，吉利汽车的表现也是有目共睹的。自2020设立基准年起，2021年正式披露首份ESG报告，并提出2025年单车全链路碳排放减少25%以上及2045年实现碳中和的目标。

吉利汽车的ESG发展成色，也接连获得资本市场的认可，目前已获选为“恒生ESG 50指数”、“恒生企业可持续发展基准指数”及“富时社会责任指数系列”成分股。这也将进一步增强吉利汽车在全球市场的品牌与资金背书。

行业有望迎来复苏周期，吉利汽车接连获大行看多

尽管今年一季度多地受疫情反扑及扩散冲击，宏观经济需求转弱，汽车等制造业产业链明显受阻甚至是停摆，供给矛盾突出，上游能源及资源品涨价，加剧中下游零部件及整车制造等环节的基本面压力，车市产销持续惨淡，叠加地缘冲突、美联储加息等国际，导致金融市场波动加剧，但伴随大量利好政策的出台及企业合力应对下，目前行业正在走出“低谷”。

比如以上海为代表的汽车产业高地正逐步迎来复苏；同时，近期覆盖基建、地产、消费和外贸及物流与及金融等全方位的“稳增长”政策密集出台，正推动市场重拾信心。近日，市场情绪也得到逐步修复，港/A大盘触底连续反弹。

在此背景下，投行也纷纷发表看多声音。有机构预计，汽车行业将于今年下半年进入新一轮复苏周期，建议配置早周期属性的乘用车板块。基于朱格拉周期视角下，预计2022年行业开启新一轮朱格拉周期，并在二级市场的大幅调整之后迎来系统性的配置机会。

本月以来，吉利汽车也接连获大行看多，并上调其目标价，较当前价格至少有50以上上升空间。其中，中金认为受疫情及供应链不稳定的影响，公司4月销量同环比下滑，但下滑幅度小于行业；且电动化持续发力，全面布局纯电与混动车型，新能源汽车渗透率达历史新高。此外，对于近日吉利汽车宣布收购韩国雷诺34%股权，中金认为这有望带来三个层面的协同效应：1）吉利汽车对合资公司进行技术输出，推动技术授权成为公司新的利润增长：2)与雷诺在平台架构、车型设计方面优势互补;3)基韩国出口主导型市场，实现对其他国家的出口。

富瑞则在报告中称，管理层预计在生产持续改善下，5月厂房开工率预计可达60%，并估计吉利将跑赢行业。且管理层表示，目前无需调整2022年产销目标。此外，该行还提到，“吉利几何”品牌在加价后相关产品需求稳固，由于电池厂商已经启动第二轮涨价，预计“吉利几何”有可能再次涨价。

正所谓“顺势赚钱，逆势赚份额”。在现阶段市场惨淡，愁云未散之际，吉利汽车可说是为汽车业打了个样，并提振了行业信心。而对于像吉利汽车这样手握一手好牌的汽车制造商，当下逆境往往都是其加码布局、“修炼内功”的有利时机，这也为面对未来的变革与机遇，维持并强化有利占位，谋求更大的赢面。

本文源自格隆汇