红旗h9日本上牌「红旗h9红白」

国产汽车起步晚，经过十几年的发展，也取得了不错的成绩。合资品牌的价格一直都居高不下，曾经想买一辆车都非常困难。如今有自主品牌的加持，不仅可以买到配置高，价格低的车，还可以支持国产品牌。

虽然自主品牌的发展趋势很猛，但出口到强国的车型少之又少。国内比较有名的吉利，长安，在汽车强国的眼里也不过是低端产品。不过现在已经开始逐渐走向国外，出口到亚非拉等国家。国内有一品牌，在国外也有一定的名望，它就是红旗。

据了解早在1958时，红旗就诞生了第一辆豪华轿车，该品牌的定位不同于其它汽车品牌，红旗自从出生以来，一直作为高端礼宾车使用，车上乘坐的是我国领导人。历任主席阅兵，出席隆重的会议时，红旗汽车作为主要的代步工具。因此红旗的身份也就不一样了，完全可以去强国试一试！最近在日本街头偶遇红旗H9，白牌很洋气，气场不输皇冠，居然还是左舵。

有着品牌与定位的加持，红旗是最容易走出国门的汽车。为了扩展市场，增强自身的影响力，于是红旗将旗下H9型号，推出到韩国与日本，相信不久就能够在日本售卖。根据网友的爆料，近日日本东京的街头，出现了一辆红旗H9测试车。从车身的外观上看，与国内版本基本一致。H9的外观非常大气，沉稳，并且还有着东方劳斯莱斯的称号。国内选择BBA商务轿车的老板，不妨看看红旗H9，整体造型的确很惊艳。

每个国家都有自己的交通法规，并且差别还不小，比如国内提倡靠右行驶，但有些国家规定靠左。国内汽车的方向盘在车身左侧，而日本大部分车型都是右舵。目前高速上的这款红旗H9就是左舵车，网友表示：日本人开左舵车不是很别扭吗？事实虽然如此，但日本并没有明文规定，进口汽车必须是右舵的说法，所以左舵汽车也符合规定。小编猜想毕竟是测试车，日后的车型很有可能改为右舵。

H9这款车型的确非常适合出口，外观决定了它的高端程度。前脸的设计辨识度很高，直瀑型的中网显得与众不同，另外线形的红色标志，也是红旗独一无二的品牌LOGO。从侧面看，高端感油然而生，与奔驰迈巴赫系列，劳斯莱斯相比都不相上下，溜背式的造型设计，让整体车身看起来更加流畅。隐藏式门把手，还有大尺寸轮毂，彰显出运动感。尾部贯穿式的尾灯，也格外吸引人。颇高的颜值，相信一定能获得国外人士的喜爱。

除了设计精妙的外观以外，内饰的设计彰显科技感。这台车用于商务真的很有面子，车内采用全液晶仪表，细节处由镀铬饰条进行装饰。还具备环形的氛围灯，夜间时点亮，车内的氛围就大有不同。座椅为真皮材质，拥有极其舒适的乘坐感。内部不仅体现了高科技的美感，还展现出了用料扎实。H9的内部设计得到了消费者的认可，如果在车头的位置悬挂小红旗，相信气场又会大不一样了。

虽然国内许多品牌不被汽车强国承认，但它们也依然在不断努力。现在红旗作为高档轿车，在各方面都取得了进步，才得到国外消费者的认可。红旗H9走的是高端之路，目前在日本通过测试完全没问题。不过大多数普通群众，选择的还是日本品牌居多，比如丰田，尼桑，雷克萨斯等。H9与雷车相比有着较为强大的优势，你们觉得红旗H9未来在日本能够大卖吗？