继共享单车之后共享汽车「共享汽车越来越少」

时间 : 2024-01-29 08:29:27

来源 : 搜狐

再远的路,只要开始就不远了!

共享汽车

这几天朋友圈以及各大网站都被共享汽车刷了屏,而且不同于之前的新能源的共享汽车,这一次共享的车型却是宝马。

前不久听同事说过奥迪的共享汽车,感叹开上奥迪不是难事儿了。

现在得加上一个开上宝马也不是难事了。

小编看完新闻,还是叹一口气,本以为共享的会是宝马3系或是5系,但都不是,而是1系三厢车。

上海这两年也在慢慢推广共享汽车。

但是车型都是奇瑞、华晨旗下的车型,而且大部分车况都不好,甚至出现后视镜被人掰走的现象。

这也是让小编为共享宝马捏一把汗。

之前很火的文章《共享单车,国民素质的照妖镜》讲述了发生在共享单车上的不文明现象。

当然小编坚信素质高的人还是占多数,可还是会对之后运行状况产生担心。

这次在沈阳投放总共1500辆宝马轿车。

使用方法和共享单车差不多,每辆车上都有二维码,下载专属APP之后,可扫码使用车辆。

不过在注册的过程中,需要缴纳999元的押金,上传用户自己的身份证和驾驶证。

这也和租车相似,押金则是用来抵扣可能出现的违章罚款以及用车等费用。

新用户注册成功即可获得两次免费的使用机会。

每次使用在5个小时之内,费用是每公里1.5元,每天200封顶。

在使用前还得通过车辆里搭载的人脸识别系统,与注册的驾驶证照片吻合,才能通过,并且还有红外线酒精测试。

这些都是上海的共享汽车中所没有的,也是尽最大程度的保证了用户的安全。

但由于现在还是处于试用阶段,所以适用范围还仅适用于沈阳市区,采用“电子围栏”系统。

如果发现车辆驶出规定范围,后台则会采取减速或是断电的措施,并且将违规用户拉入黑名单。

最让小编惊叹的是此次投放在沈阳的1500辆宝马轿车,是可以免费在沈阳1400多家停车场的22万个停车位任意停放。

在上海,共享汽车要停的指定的停车场的指定车位,共享宝马的这一举措确实方便。

因为是汽油车,很可能在使用过程中出现燃油不足的情况。

共享宝马运营商“弘扬共享汽车”给出的解决方案是用户使用共享汽车是可通过APP查看剩余油量可行驶的公里数,一旦剩余公里数少于30公里,系统则会发出警报。

后台则会安排工作人员跟踪车辆,前往现场完成加油。

从注册到使用车辆以及后续的使用维护方面确实比上海现有的共享汽车来得全面。

共享单车市场不断发展,共享汽车也慢慢进入共享交通工具的市场,将来越来越多的城市会有运营商加入。

但是小编不禁生出疑问,这样会不会让私家车变少呢?

以现在共享单车的情况来看,确实很大程度上解决了最后一公里的问题。

但是并没有给道路交通环境带来改善,反而还出现了各种交通恶现象。

而共享汽车慢慢普及,私家车并不会减少,这样道路交通环境会变得怎样呢?

如果共享汽车慢慢普及,

你们会选择怎样的出行方式?

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人称Ken叔,“该去”创始人,自驾游意见领袖;汽车评论员、摄影师 中国自驾游线路评委;自驾走遍中国,海外自驾二十多个国家 ;旅行纪录片主持人 ,多部纪录片制作人;多次参与大型品牌的 特邀试驾和海外测试。

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