帕萨特遥控开不了锁「帕萨特钥匙遥控器失灵」

适用车型：新帕萨特

适用发动机型号：EA888

适用排量：1.8T/2.0T

车辆信息及配件说明

品牌

上汽大众

车型

新帕萨特

年款

2012-2015

排量

1.8T/2.0T

系统

电器

发动机型号

EA888

更换零件名称

零件号

品牌

挂档杆机构

5KD 713 025 AJ

上汽大众

系统功能及原理

1：汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。

中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。

故障现象：

按下遥控器闭锁键，中控锁没有任何反应，车辆无法正常锁止。

故障原因分析：

1：使用6150诊断仪检查，没有任何故障码，但是经过初步检查发现三个有效信息：

（1）解锁正常，闭锁无反应，使用遥控器、门把手的触摸开关和钥匙机械都无法闭锁（可以判断跟遥控器匹配等没有关系）

（2）打开点火开关，四个车门关闭后，车内的中控锁解锁和闭锁按键可以使用（可以判断跟四个车门控制单元及闭锁器没有关系）

（3）发现当挂入P档时，仪表上仍然显示“将选档杆放在P位置”（对比同配置车型，当选档杆未在P档时，车辆无法锁车，但可以解锁，看来问题就出在档杆未在P档，就无法闭锁，那么为什么明明已经挂入P档了，却还是显示没有挂入P档呢？）

2：如果选档杆处于“P”档时，该开关传递选档杆位于“P”档信号至转向柱电子装置控制单元

J527（无钥匙车型将信号传递至ELV电子转向锁控制单元）， 控制单元根据该信号来控制点火钥匙防拔出锁。

3：F319的信号（P档信号）——ELV控制单元——通过网关到BCM——四门控制单元闭锁器同时仪表上提示“将选档杆放在P位置”

4：查阅电路图后，我们把问题锁定在了F319开关上，考虑到拆卸方向盘护罩比档杆处简便，所以用万用表测量J764处T16s/14针脚，当挂档杆未挂入P档时，为0V；当挂档杆挂入P档时，仍然是0V，随后把F319的开关断开，14针脚为12V，同时仪表显示正常，遥控器也可以闭锁。

故障处理方法：

更换挂挡机构总成。