沈阳汽车工业发展的有利条件「东北新能源汽车现状」

听说汽车人都会关注

8月27日-29日，由中国汽车人才研究会主办、华晨汽车集团控股有限公司承办的“2015中国汽车人才理事会年会暨中国汽车人才高峰论坛”在辽宁沈阳召开。与会嘉宾通过讨论一致认为，在汽车产业发展进入新常态的今天，汽车人才正在占据越来越重要的地位，没有汽车人才振兴，就没有汽车工业的未来。

理事会年会现场

本次活动为期三天，由理事会年会、主题论坛、参观考察三个板块构成。在理事会年会上，与会嘉宾听取了《中国汽车人才研究会2015年度工作报告》，并审议通过了理事会2015年度成员调整建议名单及《理事会章程修改意见》。

邵奇惠

中国汽车人才研究会名誉理事长邵奇惠发表讲话说，汽车人才服务工作要想获得行业上真正应有的重视，并且建立良好的运行机制尚需时日。从事汽车人才服务行业的相关人员需要有坚定的目标和信念，并树立起基本的认识和信念。由于大家从事的是一项基础性工作，每项工作都将为汽车产业添砖加瓦，因此，汽车人才服务工作的作用一定会在潜移默化中被社会认同。但值得注意的是，这并非短时间内就能做到。

朱明荣

在高峰论坛上，中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣表示，在新常态下，汽车人才需求依然十分强烈，将会呈现出三个新特点。第一，随着汽车产业增长速度从高速增长向中高速增长转变，汽车人才发展将从规模向效益转变，更加注重业务水平和人才贡献率。第二，随着汽车产业结构调整与优化，汽车人才结构面临战略性调整，培养方式将由计划向市场转变，市场引导和调节的功能将进一步增强。第三，随着汽车产业发展动力从要素驱动、投资驱动转向创新驱动，汽车人才开发重点将由过去技术、制造人才向创新人才转变，汽车研发人才数量将有一个大的增长。

赵福全

因此，面对汽车人才发展的新特点，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全建议，汽车企业从组织架构、工作模式到激励机制都要发生翻天覆地的变化，从人才能力和思维本身来看，车企的人才架构、体系和薪资缺一不可。他指出，未来跨界成为常态的时候，没有一个产业，一个企业能拥有所有需要的人才，对人才的挖掘、调配、组合以及最终能够输出结果的能力，将是决定未来车企成功的核心要素之一。

赵福全猜测，五年后汽车人才战略还会发生变化。他认为，人才战略绝对没有最好只有最合适。在产业、技术乃至整个社会发生变革的浪潮下，未来的汽车产业人才战略一定是开放的、融合的以及跨界的。