柯珞克 易车「柯珞克性价比怎么样」

首先强调一点，这里说的斯柯达柯珞克老车主可不是说岁数大，毕竟我也是90后。之所以说自己是老车主，是因为此前由于工作变动的关系，我的这辆斯柯达柯珞克硬是在4个月的时间跑了37000多公里，是不是有些夸张？感觉自己几乎每天都在路上跑。不过，如此高强度的用车体验，也让我对柯珞克有了更深刻的认识，至少从家用角度来说，我真的认为柯珞克是不二之选。

考虑到大家用车需求的不同，接下来就简单给大家分享一下我的用车体验，希望能对那些对柯珞克有兴趣，同时又不知道该不该入手的朋友带来一点点有用的参考。这里先插入一个消息，那就是如果大家现在想买柯珞克的话，建议大家抓紧时间行动，因为这款车目前购车还100%减免购置税，同时有3年8折保值回购等购车政策，到什么时候停止真的不好说哦。言归正传，接下来说的这些干货，大家可以参考一二。

体验一：行驶品质是关键

家用车一定要好开、舒适，这点是大家在买车之前就要考虑清楚的。不要看市场上有那么多运动型SUV，对于普通家庭来说，那种产品真的是噱头大于实用性。而斯柯达柯珞克显然是目前15万级汽车市场最好开的SUV车型之一。

除了加速强劲有力、变速箱契合度高，平顺性出色之外，这款车的底盘表现真的很不一般。不瞒大家，我可是第一次试驾就直接订车了，可见其表现如何？相比其他SUV车型而言，柯珞克最大的优势就是对消费者心理的把控，以及对细节的执着。比如柯珞克不仅拥有家用舒适性，更有出色的运动属性，高速超车的时候，也是底气十足。另外，这款车是刹车调校也是充分考虑到不同场景的用车体验，可以给后排乘客带来更出色的用车体验。

体验二：高性价比带来的出色实用性

大多数关注柯珞克的车主都是因为这款车的高性价比而对其心动，可是很少有人能想到，一辆15万级合资SUV竟然拥有多项同级“唯一”的超前配置，比如电动尾门、倒车影像、9英寸大屏（配备斑马智行系统）、前后驻车雷达、盲点监测、ACC自适应巡航等配置一应俱全。跑长途的时候，不论是导航的实用性，还是无线充电的便捷性，亦或者是定速巡航提供的轻松体验，都让我对柯珞克不断产生好感。

体验三：大空间与人体工学设计带来的优秀体验

我当初买车的时候，宝宝还小，那时候也没有考虑到儿童座椅等问题，后来提车才反应过来，好在柯珞克的后排空间优势明显，不然就惨了。讲真，柯珞克这种拥有越级空间表现的紧凑型SUV是非常适合家用的，尤其是该车的座椅设计也充分考虑到人体工程学，在用料与做工方面也是非常出色，长途用车也非常舒适。

总之，15万左右的SUV车型不少，其中也有不少合资SUV。但是综合来看，不论是性价比、空间舒适性，还是其他方面的表现，斯柯达柯珞克的表现都要更胜一筹。整体来说，如果你想买一辆好开、好用的合资SUV，个人还是建议大家选择柯珞克，这可是一位柯珞克车主的真心话。